Soirées Moto sur la Place - La Fin d'une Époque

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La semaine dernière a eu lieu notre dernière soirée moto de la saison. Mais ce n’était pas seulement la dernière soirée de notre saison, c’était aussi la dernière soirée moto à Market Square. Au cours des six dernières années, nous avons fait de nos soirées moto quelque chose dont nous sommes fiers. Je dirais que nous obtenons le meilleur mélange de motos à nos événements. Il va sans dire que cela n'est possible que grâce aux personnes qui viennent à nos soirées moto. Si je suis honnête, je ne suis toujours pas sûr de la façon dont cela s'est produit, mais je suis reconnaissant à tous ceux qui viennent nous soutenir en assistant à nos événements sociaux du lundi soir. Pour d'autres, la fin des soirées moto sur la place pourrait ne pas signifier grand-chose. Mais pour Lindz et moi, c'est la fin d'une époque. C'est comme le dernier adieu à la première maison de Perth County Moto.

Il y a six ans, nous avons ouvert nos portes au 41 Market Place et avons annoncé à nos clients que nous organiserions des soirées moto dans notre magasin. Malgré les avertissements de certaines personnes nous disant que la ville ne nous permettrait pas d'organiser des soirées moto au centre-ville et nous ferait fermer, nous avons quand même décidé d'approcher la ville. Nous avons proposé d'organiser une soirée moto par mois à Market Square et avons été agréablement surpris lorsque la ville nous a rapidement accordé la permission d'utiliser l'espace. La ville n'avait qu'une seule demande, qui était tout à fait raisonnable : on nous a demandé de ne pas laisser d'huile sur le nouveau pavé blanc de Market Square. Nous avons compris et respecté leur demande.

"c'était un groupe de personnes solides et elles amenaient un excellent mélange de motos"

Ainsi, le mercredi suivant, nous avons organisé notre toute première soirée moto. Ces premières soirées moto, nous utilisions des plateaux de service en aluminium, du magasin à un dollar, comme bacs d'égouttement. Les plateaux avaient l'air horribles et avaient l'habitude de s'envoler à la moindre brise. Lindz et moi avons réalisé que nous avions besoin d'un nouveau plan. Nous avons commandé 75 pieds de caoutchouc commercial. Nous l'avons divisé en trois longueurs de vingt-cinq pieds et les avons déroulées en lignes parallèles. Nous pensions que cela aurait meilleure allure que les bacs d'égouttement et que personne ne serait mis à l'écart pour avoir une moto qui fuit. Il n'a fallu qu'une seule soirée moto pour comprendre pourquoi cela ne fonctionnerait pas. La plupart des gens ne se garaient pas sur le caoutchouc. Certains l'ont fait, mais c'était un endroit risqué pour poser une béquille. Lorsque j'ai roulé ces longs tapis de caoutchouc, ils étaient très lourds et pénibles à déplacer. Cependant, une fois déroulés, ils se sont avérés bien trop légers et s'envolaient également au vent. Cela créait un risque de trébuchement pour les personnes qui marchaient et encore plus de problèmes pour les motos.

Il s'est avéré que c'était une bonne chose que nous n'organisions des soirées moto qu'une fois par mois cette année-là. Au lieu d'être un événement social détendu, elles étaient gênantes et stressantes. La saison suivante, nous savions que nous ne pouvions pas revenir à l'organisation de soirées moto sur la place. Il n'y avait tout simplement aucun bon moyen d'éviter que l'huile ne tache le béton. Notre magasin était au cœur d'une ville touristique où le stationnement était déjà un problème majeur. Nous n'étions pas sûrs de pouvoir organiser des soirées moto. Puis l'idée nous est venue. Perth County Moto, comme toutes les entreprises du centre-ville de Stratford, était fermé le lundi. C'était parce que rien ne se passait les lundis à Stratford. Nous avons réalisé qu'il devrait y avoir beaucoup de places de stationnement disponibles pour nous, que nous pourrions remplir de motos. Nous avons décidé de déplacer les soirées moto au lundi et d'en organiser une toutes les deux semaines. Cela a parfaitement fonctionné! Nous n'avions plus à nous soucier des taches d'huile et nous pouvions utiliser tout le stationnement que nous voulions. Quand une voiture partait, nous remplissions immédiatement cette place avec une moto. Créant plus d'espace pour que d'autres motos puissent entrer.

Cette deuxième année, nous recevions probablement entre 20 et 35 motos à chaque soirée. Ce n'était pas une énorme affluence, mais c'était un groupe de personnes solide et elles apportaient un excellent mélange de motos. Nous avions des motos neuves et anciennes ainsi que des bobbers, choppers, cafe racers et trackers personnalisés. Quand j'ai commencé à prendre des photos des motos et à les publier sur nos médias sociaux, les vieux bâtiments qui composent Market Square constituaient un excellent décor. Ils donnaient à nos soirées moto un aspect et une atmosphère uniques. Nous sommes rapidement devenus connus comme une soirée moto pour les motos vintage et uniques. Cela a incité plus de gens à venir montrer leurs motos à des personnes partageant les mêmes idées. Tout le monde se mélangeait. Nous n'avons pas eu de stationnement segmenté avec un type de moto ici et un autre type là-bas. C'était exactement ce que nous espérions.

       ". . .nous ne serons plus au centre-ville de Stratford"

Au cours de notre troisième année, nous avons pris la décision d'organiser une soirée moto tous les lundis, ce qui est devenu très populaire. Nous voyons maintenant plus de 100 motos à chaque événement, avec des motos antiques datant de 1907. Certains participants s'arrangent même pour rouler leurs nouvelles motos du concessionnaire à notre soirée moto avant d'aller ailleurs. Une semaine peut voir beaucoup de motos sportives, tandis que la semaine suivante peut être principalement des baggers. Nous avons eu des soirées avec plus de motos d'aventure et d'autres avec plus de motos personnalisées. Nous avons vu des motos de toutes sortes, de tous styles et de tous âges, y compris des rares comme la Vincent qui a fait son apparition plus tôt cette année. Nos habitués adorent la variété des motos qui viennent régulièrement.

Nos soirées moto à Perth County Moto ont parcouru un long chemin. Des clients sont venus d'heures de route, et une fois même d'Allemagne, pour y assister. Malgré des débuts difficiles, nous avons trouvé notre rythme. Nous avons commencé à offrir régulièrement du café et une variété de plats faits maison, y compris du chili, du gumbo, des pizzas, des hot-dogs, des hamburgers, des biscuits, et plus encore. Back Corner Studios est régulièrement présent pour peindre des rayures sur les motos et les casques. Notre événement hebdomadaire est devenu quelque chose que l'on attend avec impatience. Alors que nous craignions autrefois d'être fermés, la ville et les entreprises locales ont adopté nos soirées moto. Nous avons reçu du soutien et de l'appréciation pour la diversité que nous apportons au centre-ville de Stratford.

Comme beaucoup d'entre vous le savent, nous déménageons notre magasin et nous ne serons plus au centre-ville de Stratford. Nous sommes ravis de notre nouvel emplacement qui nous permettra de grandir et d'être mieux adaptés à nos clients. Nous avons maintenant notre propre parking où nous organiserons des soirées moto hebdomadaires et de nombreux autres événements communautaires. Bien que le cadre de Market Square nous manquera pour nos soirées moto, nous savons que ces soirées sont ce qu'elles sont grâce aux personnes qui y assistent. L'incroyable communauté motard qui apporte ses motos uniques. Le 2980 Forest Road est peut-être un nouvel emplacement pour nous, mais nos soirées moto auront la même énergie et les mêmes bonnes vibrations pour lesquelles elles sont connues. Alors, bien que nous soyons tristes de dire au revoir au 41 Market Place, nous sommes tout aussi enthousiastes à l'idée de partager cette nouvelle aventure avec vous tous. La saison prochaine, nos soirées moto auront un nouveau foyer et elles seront plus grandes et meilleures que jamais !

À de nombreuses autres soirées moto à venir !

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