Bouchons

Kit de montage universel de réservoir d'essence Frisco TC Bros

Montez votre réservoir d'essence en toute confiance grâce à ce kit de montage complet de style Frisco. Tout ce dont vous avez besoin pour une installation professionnelle et sécurisée sur les choppers et bobbers personnalisés.

Le kit complet comprend

• Boulons à tête cylindrique à six pans creux en acier inoxydable 3/8-16 - Quincaillerie résistante à la corrosion pour une durabilité accrue
• Bouchons en acier doux 1018 - Supports à souder usinés avec précision pour une fixation sécurisée du réservoir
• Rondelles d'amortissement en cuir - Protègent la finition de votre réservoir et amortissent les vibrations
• Rondelles en acier inoxydable - Complètent l'installation professionnelle

Caractéristiques principales

• Conception universelle de style Frisco - Solution de montage classique pour les réservoirs d'essence personnalisés
• Matériaux de première qualité - Les fixations en acier inoxydable résistent à la rouille et à la corrosion
• Ensemble complet de quincaillerie - Pas besoin de se procurer des composants individuels
• Finition professionnelle - Les boulons à tête cylindrique offrent un aspect propre et discret
• Amortissement des vibrations - Les rondelles en cuir protègent la peinture du réservoir et réduisent le contact métal-métal

Applications

Ce kit de montage est idéal pour les constructeurs de motos personnalisées travaillant sur des choppers, des bobbers et des cafe racers. Le système de montage de style Frisco est une solution éprouvée qui assure une fixation sécurisée du réservoir tout en conservant les lignes épurées d'une construction personnalisée.

Remarque d'installation : Les bouchons nécessitent une soudure sur le cadre. Assurez un ajustement et un alignement appropriés avant de souder.

Rondelles de calage en cuir avec trou de 3/8 po, paquet de 10

Ces rondelles en cuir sont parfaites pour protéger votre peinture et sont plus durables que le caoutchouc. L'effet d'amortissement et d'absorption des chocs que ces rondelles procurent est parfait pour l'installation entre votre cadre et les pattes de montage que l'on trouve sur les réservoirs d'essence, les garde-boue, les réservoirs d'huile, ou tout autre élément que vous souhaitez protéger des vibrations. Elles sont également parfaites pour être utilisées sous les ressorts de siège solo afin d'éviter les grincements. Les dimensions sont de 1 pouce de diamètre x 3/8 de pouce de trou x 1/8 de pouce d'épaisseur. Vendues en paquet de 10 rondelles.

Créez la selle personnalisée de vos rêves avec du matériel de montage de qualité professionnelle

Transformez votre bobber ou chopper avec les supports de ressort de selle solo à souder de précision de TC Bros. Ces supports usinés CNC offrent la base solide que votre selle personnalisée mérite, combinant un savoir-faire à l'ancienne avec une précision de fabrication moderne.

Pourquoi les motards choisissent ces supports

Imaginez la satisfaction d'une selle solo parfaitement montée qui bouge avec vous à chaque sortie – pas de cliquetis, pas de flexion, juste une action de suspension fluide de vos ressorts de torsion. Ce ne sont pas des supports en tôle estampée qui vous lâcheront après une saison. Ils sont usinés dans de l'acier laminé à froid 1018 massif, construits pour supporter des années de conduite difficile.

Caractéristiques principales

• Précision usinée CNC : Fabriqué en acier laminé à froid 1018 pour une résistance et une durabilité supérieures
• Conception universelle : La coupe en rayon de 1 1/8" s'adapte parfaitement aux tubes transversaux de 1" et 1 1/4"
• Matériel en acier inoxydable : Les goujons en acier inoxydable 5/16"-18 résistent à la corrosion et maintiennent la force de serrage
• Compatible avec les ressorts de torsion : Conçu spécifiquement pour les ressorts de selle de type torsion
• Finition prête à souder : Surface en acier propre prête pour votre torche – aucun travail de préparation nécessaire
• Kit complet : Comprend 2 supports, 2 rondelles en acier inoxydable, 2 goujons et 2 écrous nylock

Spécifications techniques

• Matériau : Acier laminé à froid 1018
• Filetage du goujon : 5/16"-18
• Diamètre de la base : 1"
• Rayon de la coupe : 1 1/8"
• Compatibilité des tubes : tubes transversaux de 1" et 1 1/4"
• Finition : Acier brut (prêt à souder)
• Pays d'origine : États-Unis

Contenu de la boîte

• 2 × Supports en acier usinés CNC
• 2 × Goujons en acier inoxydable
• 2 × Rondelles en acier inoxydable
• 2 × Écrous Nylock

Remarque : Ressorts de selle vendus séparément

Installation simplifiée

Le rayon pré-ajusté signifie que ces supports reposent à plat contre votre tube de cadre dès la sortie de la boîte. Positionnez-les là où vous voulez votre selle, pointez-les en place, vérifiez votre alignement, puis réalisez un cordon de soudure solide. La conception universelle vous donne une liberté totale pour positionner votre selle exactement là où elle vous convient le mieux pour votre construction.

Construit par des constructeurs, pour des constructeurs

TC Bros comprend ce dont les fabricants de motos personnalisées ont besoin parce qu'ils sont eux-mêmes des fabricants. Ces supports représentent la même qualité et le même souci du détail que vous retrouverez dans toute leur gamme de composants pour chopper et bobber.

Prêt à monter votre selle personnalisée de la bonne manière ? Ajoutez ces supports de ressort de qualité professionnelle à votre panier et passez à l'étape suivante de votre construction.

Bunges filetées en acier TC Bros Premium - Style Standard

Les bungs filetés en acier standard TC Bros sont des composants de fabrication essentiels pour les constructions de motos personnalisées. Ces bungs fabriquées avec précision offrent des points de fixation filetés sécurisés pour les réservoirs d'essence, les selles, les garde-boue, les boîtiers de batterie et d'innombrables autres composants. Disponibles en deux tailles de filetage et trois longueurs pour s'adapter à diverses applications de montage.

Options disponibles :

Tailles de filetage : 5/16-18 ou 3/8-16
Longueurs : 1/2", 1" ou 1,5"

• Filetage 5/16-18 / 1/2" de long - Taille compacte pour les espaces restreints et les composants plus légers
• Filetage 5/16-18 / 1" de long - Longueur standard pour la plupart des applications
• Filetage 5/16-18 / 1,5" de long - Longueur étendue pour les matériaux plus épais ou un engagement de filetage supplémentaire
• Filetage 3/8-16 / 1/2" de long - Filetage plus grand pour les composants plus lourds dans les espaces compacts
• Filetage 3/8-16 / 1" de long - Taille la plus populaire pour la fabrication générale
• Filetage 3/8-16 / 1,5" de long - Résistance maximale pour les applications lourdes

Caractéristiques principales :

• Filetage de précision - Filetage propre et précis pour un engagement fiable des fixations
• Conception standard - Base plate pour le soudage sur des surfaces planes et des tubes
• Tailles multiples - Six configurations pour répondre à vos besoins spécifiques
• Construction en acier de qualité - Matériaux durables pour des performances durables
• Qualité professionnelle - Fabriqués selon les normes rigoureuses de TC Bros
• Applications polyvalentes - Convient à d'innombrables scénarios de montage

Applications courantes :

• Montage de réservoir d'essence
• Montage de selle
• Montage de garde-boue
• Montage de boîtier de batterie
• Montage de boîte à outils
• Montage de sissy bar
• Montage de porte-bagages
• Points de montage d'accessoires
• Projets de fabrication personnalisés

Autres options de quincaillerie de fabrication :

Selon votre application spécifique, vous pourriez avoir besoin d'un style de bung ou d'une solution de montage différent :

Styles de bung alternatifs :

• Bungs en acier à encoches TC Bros - Présentent une encoche incurvée qui s'adapte parfaitement aux tubes ronds pour une apparence professionnelle et finie. Parfait pour le soudage sur des tubes de cadre ou des barres rondes.
• Bungs en acier à contre-alésage TC Bros - Conçues spécifiquement pour les boulons à tête creuse avec un contre-alésage encastré qui permet à la tête du boulon de s'insérer à plat. Idéales pour les installations propres et discrètes.
• Bungs en acier filetées de style rayon TC Bros - Présentent une base rayonnée pour une meilleure pénétration de la soudure et une plus grande résistance. Le meilleur choix pour les applications à forte contrainte.

Solutions de montage non filetées :

• Pattes de montage en acier à souder TC Bros - Lorsque vous avez besoin de monter des supports, des garde-boue ou des accessoires sans fixations filetées, nos pattes de montage offrent des points de montage sécurisés à souder dans 7 styles différents.

Spécifications :

• Matériau : Acier
• Tailles de filetage : 5/16-18 ou 3/8-16
• Longueurs : 1/2", 1" ou 1,5"
• Style : Standard (base plate)
• Finition : Acier brut (prêt pour le soudage et la finition)

Parfait pour :

• Construction de cadres de motos personnalisés
• Constructions de choppers et de bobbers
• Conversions de café racers et de trackers
• Restaurations de motos vintage
• Installations d'accessoires
• Modifications et améliorations de cadre
• Ateliers de fabrication professionnels
• Constructeurs personnalisés bricoleurs

Notes d'installation :

Ces bungs sont conçues pour être soudées sur le cadre de votre moto, le réservoir d'essence, les garde-boue ou d'autres composants à l'emplacement de montage souhaité. Un positionnement et un alignement corrects sont essentiels pour un ajustement et un fonctionnement corrects. Nous recommandons :

• De tester l'ajustement des composants avant de souder les bungs en place
• D'assurer un dégagement suffisant pour les fixations et les pièces mobiles
• D'utiliser les techniques de soudage appropriées pour votre matériau
• De nettoyer et de préparer la zone de montage avant de souder
• De peindre ou de thermolaquer après l'installation pour éviter la rouille
• D'utiliser la taille de filetage correcte pour votre application (5/16-18 pour les composants plus légers, 3/8-16 pour les plus lourds)

Une installation professionnelle est recommandée si vous n'êtes pas expérimenté dans le soudage et la fabrication de cadres. Chaque bung en acier TC Bros est fabriquée avec précision selon des normes rigoureuses pour des performances fiables sur votre construction de moto personnalisée.

Kit de support de garde-boue universel Bobber/Chopper

Le kit comprend :

(4) Douilles en acier usinées CNC avec trou taraudé 3/8-16

(2) Tiges en acier de 1/2" de diamètre et de 12" de long.

Tout est fabriqué aux États-Unis à partir d'acier doux 1018 pour faciliter le soudage.

Pour un style supplémentaire, utilisez le kit de douilles de montage TC Bros

Bossages de fixation premium pour sissy bar et entretoises de garde-boue pour motos custom

Les bossages de fixation pour sissy bar et entretoises de garde-boue de haute qualité TC Bros sont des éléments essentiels pour les motos custom. Ces bossages usinés avec précision offrent des points de fixation sûrs et fiables pour les sissy bars, les entretoises de garde-boue et d'autres accessoires montés à l'arrière sur votre moto custom.

Que sont les bossages de sissy bar/entretoises de garde-boue ?

Ces bossages spécialisés sont conçus pour être soudés sur le cadre de votre moto afin de créer des points de fixation pour les sissy bars et les entretoises de garde-boue. Contrairement aux bossages filetés, ceux-ci ont un diamètre intérieur (DI) qui accepte les tubes ronds, vous permettant de faire glisser votre sissy bar ou entretoise directement dans le bossage pour une installation propre et professionnelle.

Tailles disponibles :

• 1/2" ID - Accepte des tubes de 1/2" de diamètre
• 5/8" ID - Accepte des tubes de 5/8" de diamètre

Caractéristiques principales :

• Usinage de précision - Diamètre intérieur précis pour un ajustement parfait des tubes
• Construction en acier durable - Conçu pour résister aux rigueurs de l'utilisation motocycliste
• Installation propre - Offre une apparence professionnelle de qualité usine
• Applications polyvalentes - Parfait pour les sissy bars, les entretoises de garde-boue et les accessoires custom
• Facile à souder - Conçu pour une installation simple sur votre cadre
• Qualité professionnelle - Approuvé par les constructeurs et fabricants custom

Choisir la bonne taille :

1/2" ID : Choisissez cette taille si le tube de votre sissy bar ou de votre entretoise de garde-boue a un diamètre extérieur de 1/2". C'est une taille courante pour de nombreuses sissy bars du marché secondaire et les applications légères.

5/8" ID : Sélectionnez cette taille pour les tubes de 5/8" de diamètre. Cette taille plus grande est souvent utilisée pour les sissy bars plus robustes et offre une résistance et une stabilité accrues.

Conseil de pro : Mesurez toujours le diamètre du tube de votre sissy bar ou de votre entretoise de garde-boue avant de commander pour assurer un ajustement correct. Le tube doit glisser dans le bossage avec un jeu minimal pour les meilleurs résultats.

Parfait pour :

• Construction de cadres de motos custom
• Constructions de choppers et de bobbers
• Conversions de café racers
• Installations de sissy bars
• Montage d'entretoises de garde-boue
• Montage de porte-bagages et de supports de bagages arrière
• Fabrication d'accessoires custom

Notes d'installation :

Ces bossages sont conçus pour être soudés sur le cadre de votre moto à l'emplacement de montage souhaité. Un alignement correct est essentiel pour les installations de sissy bar et d'entretoises de garde-boue. Nous vous recommandons de pré-monter vos composants avant le soudage final pour assurer un positionnement et un alignement corrects.

Chaque bossage est fabriqué selon les normes rigoureuses de TC Bros, garantissant une qualité constante, un usinage précis et des performances fiables pour votre projet de moto custom.

Bouchons de robinet d'essence en acier à souder TC Bros pour réservoirs d'essence et d'huile de moto personnalisés

Les bouchons de robinet d'essence en acier à souder TC Bros sont des composants essentiels pour la fabrication personnalisée de réservoirs d'essence et d'huile de moto. Ces bouchons NPT (National Pipe Thread) fabriqués avec précision offrent des points de montage sécurisés et étanches pour les robinets d'essence et les raccords de réservoir. Disponibles en tailles NPT de 1/4" et 3/8" pour s'adapter à différentes exigences de robinets d'essence et de raccords.

Tailles disponibles :

• 1/4" NPT - Taille standard pour de nombreux robinets d'essence et raccords de réservoir d'huile
• 3/8" NPT - Taille plus grande pour les applications à débit plus élevé et les raccords spécifiques

Caractéristiques principales :

• Filets coniques NPT - La conception NPT (National Pipe Thread) crée un joint étanche une fois serrée
• Acier américain de première qualité - Fabriqué en acier laminé à froid 1018 pour un soudage facile et fiable
• Fabriqué aux États-Unis - Fièrement fabriqué aux États-Unis
• Installation facile - S'insère dans un trou de 3/4" de diamètre et se soude autour d'une bride de 1" de diamètre
• Deux options de taille - Choisissez 1/4" ou 3/8" NPT pour correspondre à vos raccords
• Vendus par paires - Chaque commande comprend deux bouchons
• Qualité professionnelle - Fabriqués avec précision pour un ajustement et des performances constants

Choisir la bonne taille :

1/4" NPT : La taille 1/4" NPT est la taille la plus courante pour les robinets d'essence de réservoir de moto et les raccords de réservoir d'huile. Cette taille fonctionne avec les robinets d'essence standard et fournit un débit adéquat pour la plupart des applications. Si vous remplacez un robinet d'essence existant ou utilisez un robinet d'essence standard de rechange, 1/4" NPT est probablement la bonne taille.

3/8" NPT : La taille 3/8" NPT offre une ouverture plus grande pour les applications à débit plus élevé ou lors de l'utilisation de raccords spécifiques qui nécessitent une taille de filetage plus grande. Cette taille est idéale pour les applications personnalisées, les moteurs de plus grande cylindrée ou lorsque le débit de carburant maximal est souhaité. Vérifiez toujours la taille de filetage de votre robinet d'essence ou de votre raccord avant de commander.

Comprendre les filetages NPT :

Les filetages NPT (National Pipe Thread) sont coniques, ce qui signifie que le diamètre diminue progressivement sur toute la longueur des filetages. Cette conception conique est essentielle pour créer un joint étanche. Lorsque vous serrez un raccord NPT dans un bouchon NPT, les filetages coniques se coincent ensemble, créant une connexion étanche et scellée.

Important : Les filetages NPT sont UNIQUEMENT conçus pour être utilisés avec des raccords ou des tuyaux filetés NPT correspondants. N'essayez pas d'utiliser des boulons standard, des vis mécaniques ou du matériel non NPT avec ces bouchons, car ils ne se scelleront pas correctement et pourraient fuir.

Spécifications :

• Matériau : Acier laminé à froid 1018
• Types de filetage : 1/4" NPT ou 3/8" NPT (conique)
• Trou d'installation : 3/4" de diamètre
• Diamètre de la bride : 1" (soudure autour de la bride)
• Quantité : Vendus par paires (2 bouchons par commande)
• Fabriqué en : États-Unis

Applications courantes :

• Montage de robinet d'essence de réservoir de carburant
• Raccords et bouchons de réservoir d'huile
• Fabrication de réservoirs d'essence personnalisés
• Restauration et réparation de réservoirs
• Constructions personnalisées de choppers et de bobbers
• Modifications de réservoirs de carburant de cafe racer
• Construction de réservoirs d'huile
• Installations de réservoirs de carburant auxiliaires

Instructions d'installation :

Une installation correcte est essentielle pour des performances sans fuite :

1. Marquer l'emplacement : Marquez soigneusement l'emplacement souhaité pour votre robinet d'essence ou votre raccord sur le réservoir
2. Percer le trou : Percez un trou de 3/4" de diamètre à l'emplacement marqué
3. Essai d'ajustement : Insérez le bouchon dans le trou pour vérifier l'ajustement
4. Positionner le bouchon : Positionnez le bouchon avec la bride à l'extérieur du réservoir
5. Souder par points : Souder par points le bouchon en place, en vérifiant l'alignement
6. Soudure finale : Souder complètement autour de la bride de 1" de diamètre
7. Nettoyer les soudures : Meuler et finir les soudures comme souhaité
8. Test de pression : Toujours tester sous pression votre réservoir après soudure pour vérifier l'absence de fuites

Notes de sécurité et d'installation :

• Toujours vidanger et purger complètement les réservoirs de carburant avant de souder
• Ne jamais souder sur un réservoir ayant contenu du carburant sans une purge appropriée
• Utilisez des techniques de soudage appropriées pour le matériau mince du réservoir
• Vérifiez la taille de filetage du robinet d'essence ou du raccord avant de commander (1/4" ou 3/8" NPT)
• Appliquez un produit d'étanchéité pour filetage ou du ruban téflon sur les raccords NPT lors de l'installation
• Testez sous pression tous les réservoirs après soudure avant utilisation
• Installation professionnelle recommandée si vous n'êtes pas expérimenté dans le soudage de réservoirs

Avertissement de sécurité : Souder sur des réservoirs de carburant est extrêmement dangereux si cela n'est pas fait correctement. Les vapeurs de carburant peuvent s'enflammer ou exploser. Seuls des professionnels qualifiés doivent souder sur des réservoirs de carburant. Suivez toujours les procédures de sécurité appropriées, y compris le drainage complet du carburant, la purge du réservoir et la ventilation.

Chaque paire de bouchons de robinet d'essence en acier à souder TC Bros est fabriquée avec précision à partir d'acier laminé à froid 1018 américain de première qualité pour assurer un soudage fiable, un engagement correct du filetage et des performances sans fuite pour votre réservoir de carburant ou d'huile de moto personnalisé.

Bossages en acier copiés TC Bros Premium pour tubes ronds

Les bossages en acier copiés TC Bros sont des composants de fabrication conçus spécifiquement pour le soudage sur des tubes ronds. Ces bossages comportent une encoche courbe (copiée) qui s'adapte parfaitement aux tubes de cadre ronds, créant une apparence professionnelle et finie avec une surface de soudage maximale. Parfait pour les constructions de motos personnalisées où vous montez des composants sur des tubes ronds.

Options disponibles :

Tailles de filetage : 5/16-18 ou 3/8-16
Longueurs : 1/2", 1" ou 1,5"

• Filetage 5/16-18 / Longueur 1/2" - Taille compacte pour les espaces restreints sur les tubes ronds
• Filetage 5/16-18 / Longueur 1" - Longueur standard pour la plupart des applications sur tubes ronds
• Filetage 5/16-18 / Longueur 1,5" - Longueur étendue pour les matériaux plus épais ou un engagement de filetage supplémentaire
• Filetage 3/8-16 / Longueur 1/2" - Filetage plus grand pour les composants plus lourds sur les tubes ronds
• Filetage 3/8-16 / Longueur 1" - Taille la plus populaire pour la fabrication générale de tubes ronds
• Filetage 3/8-16 / Longueur 1,5" - Résistance maximale pour les applications lourdes sur tubes ronds

Caractéristiques principales :

• Conception copiée - L'encoche courbe s'adapte parfaitement aux tubes ronds pour une apparence professionnelle
• Surface de soudure maximale - La base incurvée offre une plus grande surface de contact pour des soudures plus solides
• Filetage de précision - Filetages propres et précis pour un engagement fiable des fixations
• Tailles multiples - Six configurations pour répondre à vos besoins spécifiques
• Construction en acier de qualité - Matériaux durables pour des performances durables
• Qualité professionnelle - Fabriqué selon les normes rigoureuses de TC Bros

Pourquoi choisir les bossages copiés :

Les bossages copiés sont le choix préféré pour le soudage sur des tubes ronds (tubes de cadre, guidons, sissy bars, etc.). L'encoche courbe correspond au rayon du tube, permettant au bossage de s'adapter parfaitement à la surface. Cela crée une apparence plus propre que les bossages plats standard et offre une plus grande surface de soudure pour une connexion plus solide et plus fiable.

Applications courantes :

• Montage sur des tubes de cadre ronds
• Montage de sissy bar sur des tubes ronds
• Points de montage de guidon
• Montage de jambe de garde-boue sur des barres rondes
• Montage de porte-bagages sur des tubes ronds
• Toute application où vous soudez sur des tubes ronds

Autres options de quincaillerie de fabrication :

Selon votre application spécifique, vous pourriez avoir besoin d'un style différent de bossage ou de solution de montage :

Styles de bossages alternatifs :

• Bossages en acier filetés standard - Bossages traditionnels à base plate pour le soudage sur des surfaces plates ou lorsque le copiage n'est pas requis. Idéal pour les réservoirs d'essence, les fonds de selle et les surfaces de montage plates.
• Bossages en acier à contre-alésage - Conçus spécifiquement pour les vis à tête creuse avec un contre-alésage encastré pour des installations affleurantes et à profil bas. Idéal pour les points de montage visibles où l'apparence est importante.
• Bossages en acier filetés de style rayon - Comportent une base rayonnée pour une meilleure pénétration et résistance de la soudure. Meilleur choix pour les applications à forte contrainte sur des surfaces plates ou légèrement courbées.

Solutions de montage non filetées :

• Pattes de montage en acier à souder - Lorsque vous avez besoin de monter des supports, des garde-boue ou des accessoires sans fixations filetées, nos pattes de montage offrent des points de montage à souder sécurisés dans 7 styles différents.

Spécifications :

• Matériau : Acier
• Tailles de filetage : 5/16-18 ou 3/8-16
• Longueurs : 1/2", 1" ou 1,5"
• Style : Copié (encoche courbe pour tube rond)
• Finition : Acier brut (prêt pour le soudage et la finition)

Parfait pour :

• Construction de cadres de motos personnalisés avec des tubes ronds
• Constructions de choppers et bobbers
• Conversions de café racers et de trackers
• Fabrication de cadres rigides
• Installations de sissy bars
• Ateliers de fabrication professionnels
• Constructeurs personnalisés bricoleurs

Notes d'installation :

Ces bossages copiés sont conçus pour être soudés sur des tubes ronds à l'emplacement de montage désiré. L'encoche courbe doit s'adapter parfaitement au tube pour une surface de soudure maximale. Nous recommandons :

• Vérifiez que le copiage correspond au diamètre de votre tube pour un ajustement correct
• Essayez d'assembler les composants avant de souder les bossages en place
• Assurez un dégagement approprié pour les fixations et les pièces mobiles
• Utilisez les techniques de soudage appropriées pour votre matériau
• Nettoyez et préparez la zone de montage avant de souder
• Peignez ou enduisez de poudre après l'installation pour éviter la rouille
• Utilisez la taille de filetage correcte pour votre application (5/16-18 pour les composants plus légers, 3/8-16 pour les plus lourds)

Une installation professionnelle est recommandée si vous n'êtes pas expérimenté dans le soudage et la fabrication de cadres. Chaque bossage en acier copié TC Bros est fabriqué avec précision selon des normes rigoureuses pour des performances fiables et une apparence professionnelle sur votre construction de moto personnalisée.

Bung style chapeau haut-de-forme TC Bros - Filetage borgne 3/8-16 à souder

Créez des supports professionnels et étanches pour les réservoirs d'essence, les réservoirs d'huile et les projets de fabrication personnalisés avec ces bungs de style chapeau haut-de-forme conçus avec précision.

Caractéristiques principales

• Conception à filetage borgne - Le filetage interne 3/8-16 empêche les fuites, idéal pour les applications étanches aux fluides
• Acier laminé à froid 1018 de qualité supérieure - Matériau de fabrication américaine qui se soude facilement et offre une résistance supérieure
• Profil chapeau haut-de-forme - La bride de 7/8" de diamètre crée une finition propre et professionnelle
• Installation facile - Insérez dans un trou de 5/8" de diamètre et soudez autour de la bride
• Solution de montage polyvalente - Parfait pour les réservoirs, les risers, les commandes et la fabrication personnalisée

Spécifications

• Filetage : 3/8-16 borgne (interne)
• Diamètre du trou d'installation : 5/8"
• Diamètre de la bride : 7/8"
• Matériau : Acier laminé à froid 1018
• Quantité : Lot de 4
• Fabriqué aux États-Unis

Applications

Ces bungs de style chapeau haut-de-forme sont des éléments essentiels pour les constructeurs de motos personnalisées et les fabricants. Utilisez-les pour monter des réservoirs d'essence, des réservoirs d'huile, des boîtiers de batterie, des garde-boue ou tout autre composant nécessitant une connexion filetée sécurisée et étanche.

Astuce de pro : La conception à filetage borgne signifie que le trou fileté ne traverse pas complètement, ce qui rend ces bungs idéaux pour les applications où vous avez besoin d'une étanchéité à l'eau ou au carburant.

Kit de jauge de niveau d'essence (avec bouchon en acier à souder)

Vous voulez une jauge de niveau sur votre réservoir d'essence ou d'huile, mais vous ne voulez pas de tuyaux et de raccords encombrants qui dépassent ? TC Bros. a la solution ! Une lentille en verre d'une clarté cristalline est scellée dans un boîtier en laiton usiné CNC. Un bouchon en acier doux forgé de 3/4" NPT est également inclus pour faciliter le soudage.

Bouchons de colonne montante interne de guidon en acier filetés 1/2-13 

Les bouchons TC Bros. sont parfaits pour construire des guidons sans rehausseurs personnalisés. Fièrement fabriqués aux États-Unis à partir d'acier laminé à froid 1018 américain de première qualité pour faciliter le soudage.

Ces bouchons sont conçus pour s'insérer à l'intérieur d'un tube en acier d'un diamètre extérieur de 1" et d'une épaisseur de paroi maximale de 0,120" (calibre 11). Un chanfrein usiné permet une pénétration correcte de la soudure. Ces bouchons sont dotés de filets internes 1/2-13 pour le montage sur des tés de fourche de type Harley Davidson®. Vos boulons de montage de guidon traversent le bas des tés de fourche et se vissent dans ces bouchons pour une installation beaucoup plus propre par rapport aux rehausseurs de style à pince traditionnels.

Le diamètre de 1" correspond parfaitement à votre tube et la longueur totale de 1-1/4" permet un engagement suffisant du filetage. Voir les photos pour toutes les dimensions.

Vendu par paires

Bosses en acier à contre-alésage TC Bros Premium pour vis à tête creuse

Les bosses en acier à contre-alésage TC Bros sont des composants de fabrication de précision conçus spécifiquement pour les applications de boulons à tête creuse. Ces bosses fabriquées en Amérique sont dotées d'un contre-alésage encastré qui permet aux vis à tête creuse de s'aligner avec la surface, créant ainsi une installation propre et discrète. Parfaites pour les constructions de motos personnalisées où l'esthétique et la fonctionnalité sont également importantes.

Tailles disponibles :

• Contre-alésage 5/16" - Pour vis à tête creuse 5/16" (paquet de 4)
• Contre-alésage 3/8" - Pour vis à tête creuse 3/8" (paquet de 4)

Caractéristiques principales :

• Conception à contre-alésage - La cavité encastrée permet aux boulons à tête creuse d'affleurer pour une apparence nette
• Fabriqué aux États-Unis - Fabrication américaine de qualité en acier laminé à froid 1018
• Usinage de précision - Dimensions de contre-alésage précises pour un ajustement parfait des boulons
• Installation discrète - La tête creuse affleure, éliminant les têtes de boulons saillantes
• Qualité professionnelle - Fabriqué selon les normes rigoureuses de TC Bros
• Paquet de 4 - Quantité pratique pour la plupart des applications de montage

Pourquoi choisir les bosses à contre-alésage :

Les bosses à contre-alésage sont le choix préféré lorsque vous souhaitez une apparence propre et finie sans têtes de boulons saillantes. Le contre-alésage encastré permet à la vis à tête creuse de s'aligner avec ou sous la surface, créant un look élégant et professionnel. Cette conception est particulièrement populaire pour les points de montage visibles sur les réservoirs de carburant, les selles et autres composants où l'esthétique est importante.

Applications courantes :

• Montage de réservoir de carburant avec boulons affleurants
• Montage de selle
• Montage de garde-boue
• Montage de boîtier de batterie
• Points de montage visibles où une apparence nette est importante
• Projets de fabrication personnalisés nécessitant des fixations discrètes

Autres options de quincaillerie de fabrication :

Selon votre application spécifique, vous pourriez avoir besoin d'un style de bossage ou d'une solution de montage différent :

Styles de bossages alternatifs :

• Bosses en acier filetées standard - Bosses traditionnelles à base plate avec filetages internes standard. Idéales pour les applications utilisant des boulons à tête hexagonale ou lorsque le montage affleurant n'est pas requis. Disponibles en plus d'options de longueur (1/2", 1", 1,5").
• Bosses en acier avec coupe d'onglet - Comportent une encoche incurvée qui s'ajuste parfaitement aux tubes ronds. Parfaites pour souder aux tubes de cadre ou aux barres rondes pour une apparence professionnelle.
• Bosses en acier filetées de style rayon - Comportent une base arrondie pour une meilleure pénétration de la soudure et une plus grande résistance. Meilleur choix pour les applications à forte contrainte.

Solutions de montage non filetées :

• Pattes de montage en acier à souder - Lorsque vous avez besoin de monter des supports, des garde-boue ou des accessoires sans fixations filetées, nos pattes de montage offrent des points de montage sécurisés à souder dans 7 styles différents.

Spécifications :

• Matériau : Acier laminé à froid 1018
• Tailles : contre-alésage 5/16" ou 3/8"
• Quantité : Paquet de 4
• Fabriqué aux États-Unis
• Conçu pour les vis à tête creuse
• Finition : Acier brut (prêt pour le soudage et la finition)

Parfait pour :

• Construction de cadres de moto personnalisés
• Constructions personnalisées haut de gamme où l'esthétique compte
• Constructions de Chopper et Bobber
• Conversions Café Racer et Tracker
• Ateliers de fabrication professionnels
• Constructeurs personnalisés bricoleurs recherchant des résultats professionnels

Notes d'installation :

Ces bosses à contre-alésage sont conçues pour être soudées sur les composants de votre moto à l'emplacement de montage souhaité. Le contre-alésage doit être orienté vers l'extérieur pour recevoir la vis à tête creuse. Nous recommandons :

• Vérifiez la taille correcte du contre-alésage pour vos boulons à tête creuse avant de commander
• Testez l'ajustement des vis à tête creuse avant de souder les bosses en place
• Assurez-vous que le contre-alésage est orienté dans la bonne direction pour l'installation du boulon
• Utilisez des techniques de soudage appropriées pour votre matériau
• Nettoyez et préparez la zone de montage avant le soudage
• Peignez ou enduisez de poudre après l'installation pour éviter la rouille

Une installation professionnelle est recommandée si vous n'êtes pas expérimenté dans le soudage et la fabrication de cadres. Chaque bossage en acier à contre-alésage TC Bros est fabriqué avec précision aux États-Unis selon des normes rigoureuses pour une performance fiable et une apparence professionnelle sur votre construction de moto personnalisée.

Bouchons filetés en acier de style rayon TC Bros de première qualité

Les bouchons filetés en acier de style rayon TC Bros sont des composants de fabrication de précision conçus pour les applications de montage à forte contrainte. Ces bouchons sont dotés d'une base arrondie qui offre une meilleure pénétration de soudure et une plus grande résistance par rapport aux bouchons standard à base plate. Parfaits pour les constructions de motos personnalisées où une résistance et une fiabilité maximales sont essentielles.

Options disponibles :

Tailles de filetage : 5/16-18 ou 3/8-16
Longueurs : Courte ou longue

• Filetage 5/16-18 / Court - Bouchon rayon compact pour les composants plus légers
• Filetage 5/16-18 / Long - Bouchon rayon de longueur étendue pour un engagement de filetage supplémentaire
• Filetage 3/8-16 / Court - Bouchon rayon à filetage plus grand pour les composants plus lourds
• Filetage 3/8-16 / Long - Bouchon rayon à résistance maximale pour les applications lourdes

Caractéristiques principales :

• Base arrondie - La conception de la base incurvée améliore la pénétration de la soudure et la résistance
• Résistance supérieure - Idéal pour les applications de montage à forte contrainte
• Filetage de précision - Filetages propres et précis pour un engagement fiable des fixations
• Plusieurs tailles - Quatre configurations pour répondre à vos besoins spécifiques
• Construction en acier de qualité - Matériaux durables pour des performances durables
• Qualité professionnelle - Fabriqué selon les normes rigoureuses de TC Bros

Pourquoi choisir les bouchons de style rayon :

Les bouchons de style rayon sont le choix préféré pour les applications à forte contrainte où une résistance de soudure maximale est essentielle. La base arrondie permet une pénétration de soudure plus profonde et crée une liaison plus solide entre le bouchon et la surface de montage. Cette conception est particulièrement importante pour les composants soumis à des vibrations, des chocs ou des charges lourdes, tels que les supports de moteur, les points de montage de suspension et les supports d'accessoires lourds.

Applications courantes :

• Points de montage à forte contrainte
• Montage de suspension
• Applications de support moteur
• Montage d'accessoires lourds (bagages, passagers, etc.)
• Applications soumises à des vibrations ou des chocs
• Constructions professionnelles nécessitant une résistance maximale

Autres options de quincaillerie de fabrication :

Selon votre application spécifique, vous pourriez avoir besoin d'un style de bouchon ou d'une solution de montage différent :

Styles de bouchons alternatifs :

• Bouchons filetés en acier standard TC Bros - Bouchons traditionnels à base plate pour la fabrication générale. Idéal pour les applications standard où une résistance maximale n'est pas critique. Disponible en plus d'options de longueur (1/2", 1", 1,5").
• Bouchons en acier à encoche TC Bros - Présentent une encoche incurvée qui s'adapte parfaitement aux tubes ronds. Parfait pour souder sur des tubes de cadre ou des barres rondes pour une apparence professionnelle.
• Bouchons en acier à contre-alésage TC Bros - Conçus spécifiquement pour les vis à tête creuse avec un contre-alésage encastré pour des installations affleurantes et discrètes. Idéal pour une apparence nette et finie.

Solutions de montage non filetées :

• Pattes de montage en acier à souder TC Bros - Lorsque vous avez besoin de monter des supports, des garde-boue ou des accessoires sans fixations filetées, nos pattes de montage offrent des points de montage à souder sécurisés dans 7 styles différents.

Spécifications :

• Matériau : Acier
• Tailles de filetage : 5/16-18 ou 3/8-16
• Longueurs : Courte ou longue
• Style : Rayon (base incurvée pour une meilleure résistance de la soudure)
• Finition : Acier brut (prêt à souder et à finir)

Parfait pour :

• Constructions de motos personnalisées haute performance
• Ateliers de fabrication professionnels
• Applications de montage à forte contrainte
• Constructions de choppers et de bobbers
• Fabrication de cadres personnalisés
• Applications nécessitant une résistance et une fiabilité maximales

Notes d'installation :

Ces bouchons de style rayon sont conçus pour être soudés sur le cadre ou les composants de votre moto à l'emplacement de montage souhaité. La base arrondie nécessite une technique de soudage appropriée pour atteindre une résistance maximale. Nous recommandons :

• D'utiliser des techniques de soudage appropriées pour assurer une pénétration complète autour du rayon
• De tester l'ajustement des composants avant de souder les bouchons en place
• D'assurer un dégagement suffisant pour les fixations et les pièces mobiles
• De nettoyer et de préparer la zone de montage avant de souder
• De peindre ou de thermolaquer après l'installation pour éviter la rouille
• D'utiliser la taille de filetage correcte pour votre application (5/16-18 pour les composants plus légers, 3/8-16 pour les plus lourds)

Une installation professionnelle est fortement recommandée pour les applications à forte contrainte. Chaque bouchon en acier de style rayon TC Bros est fabriqué avec précision selon des normes rigoureuses pour une résistance maximale et des performances fiables sur votre moto personnalisée.

Guide-câble/fil à souder externe

Vous cherchez un moyen de ranger vos câbles et/ou votre câblage ? L'équipe de Prism Supply Co. a ce qu'il vous faut ! Ces guides-câbles à souder sont parfaits pour la planification de l'acheminement des câbles et des fils pendant votre montage. Avec une option de câblage interne et externe, votre câblage aura l'air plus propre que n'importe quel autre !

• Fonctionne parfaitement pour les fils électriques, les câbles d'accélérateur, les câbles d'embrayage et les câbles de frein
• Ces articles sont livrés en acier brut.
• Peut être soudé/brasé.
• Peut fonctionner avec un câble d'accélérateur ou des fils électriques.
• Chaque guide est vendu individuellement.

Bouchons à contre-alésage de 5/16"

Ces bouchons sont vendus par paire et sont disponibles en acier doux ou inoxydable. Ils permettent à la tête d'un boulon Allen de s'insérer à fleur.

Les dimensions extérieures sont les suivantes :

• 3/4" de diamètre
• .625" de long

Bouchon en acier NPT 1/8 po

Les bouchons NPT (National Pipe Thread) 1/8 po de TC Bros. sont le plus souvent utilisés pour les raccords de réservoir d'huile ou pour la fabrication de jauges de niveau de carburant sur mesure.

Fabriqués avec fierté aux États-Unis à partir d'acier laminé à froid 1018 américain de première qualité pour faciliter le soudage.

Remarque : Les filetages NPT sont coniques. Ils sont conçus pour être utilisés uniquement avec les raccords ou tuyaux filetés NPT correspondants. La conception conique permet aux filetages de créer un joint étanche une fois serrés. Ils ne doivent pas être utilisés avec des boulons ou du matériel standard. Ces bouchons s'installent facilement en les insérant dans un trou de 5/8 po de diamètre et en soudant autour de la bride de 7/8 po de diamètre. Voir les photos pour toutes les dimensions.

Vendues par paire.