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Filtre à air à persiennes chromées pour carburateurs HD CV et EFI

Débarrassez-vous de votre filtre à air encombrant de type "boîte de conserve" et mettez en valeur votre moteur V-Twin avec ce filtre à air à persiennes chromées TC Bros. Choppers.

Le kit comprend un support de montage en acier usiné CNC et thermolaqué, fièrement fabriqué aux États-Unis. Le matériel de montage inclus s'insère dans des trous encastrés pour fournir une surface d'étanchéité appropriée pour l'élément filtrant inclus.

Le kit comprend à la fois un boulon à ailettes Tri-Bar inspiré du hotrod et une vis à tête ronde standard. Ce kit ultra-compact est conçu pour s'adapter à tous les modèles Harley Davidson® Big Twin et Sportster utilisant des carburateurs CV d'usine ou des unités d'injection électronique de carburant (EFI) d'usine (à l'exclusion des modèles à commande électronique des gaz).

Ce kit ne conviendra pas aux modèles HD Big Twin de 1995 à 2001 équipés d'unités d'injection de carburant Magneti Marelli utilisant des corps de papillon à double alésage. Ce kit ne conviendra pas non plus aux modèles Harley FBW (également appelés Fly By Wire ou Throttle by Wire) que l'on trouve couramment sur les modèles de tourisme EFI Twincam FLT de fin de série et tous les modèles de moteur Milwaukee 8 (M8 Softail et Touring).

En cas d'installation sur des modèles utilisant un carburateur CV, il est fortement recommandé de l'utiliser en conjonction avec un support de fixation pour une meilleure longévité. Voir le SKU TC Bros. #109-0083 pour les modèles Sportster. Un support de fixation n'est pas nécessaire sur les modèles EFI. Remarque : les EVO Big Twins et les Sportsters à partir de 1991 nécessitent également des reniflards de carter. Voir le SKU TC Bros. #109-0082.

NON LÉGAL À LA VENTE OU À L'UTILISATION EN CALIFORNIE

Boulons de reniflard pour Sportster 91 et plus et EVO Big Twin

Boulons de reniflard TC Bros. pour vos moteurs Harley Sportster de 1991 et plus et EVO Big Twin de 1993-1999 (ne convient pas aux modèles Twin Cam). Ces boulons sont la solution la plus propre pour résoudre vos problèmes de ventilation du carter moteur lors de l'installation de filtres à air de rechange sur votre Harley.

Ils sont entièrement usinés CNC en aluminium 6061 poli pour un look super propre ! Ils comprennent des tamis de ventilation en acier inoxydable, des rondelles en acier inoxydable, des circlips et des éléments filtrants en mousse.
Fini les tuyaux disgracieux et les filtres de reniflard encombrants !

FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS !

Ils fonctionnent parfaitement avec nos supports de carburateur (non inclus). Voir le #109-0083 pour les modèles Sportster.

NON CONFORME À LA VENTE OU À L'UTILISATION EN CALIFORNIE

Support de filtre à air/carburateur pour Sportster 91-06

Le support de filtre à air/carburateur TC Bros est indispensable pour monter des filtres à air de rechange sur vos carburateurs de type CV d'origine. Le support convient aux modèles Harley Davidson Sportster 883 et 1200 de 1991 à 2006. Joint inclus. Support en acier découpé au laser CNC avec finition durable en poudre noire.

FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS !

Collecteurs d'admission en aluminium taillés dans la masse pour XS650

Les collecteurs d'admission en aluminium taillés dans la masse pour XS650 permettent le montage de carburateurs Mikuni VM à boisseau rond de 34-36 mm du marché secondaire sur les modèles Yamaha XS650 et TX650 de 1970 à 1984.

Débarrassez-vous de vos collecteurs d'admission en caoutchouc fissurés et fuyants et remplacez-les par nos collecteurs d'admission de course en aluminium usinés par CNC, super astucieux. Ceux-ci sont très robustes et améliorent le flux vers votre moteur. Ils sont parfaits pour l'installation de carburateurs du marché secondaire. Vos collecteurs d'admission en caoutchouc d'origine ne sont pas conçus pour supporter le poids de vos carburateurs sans vos boîtes à air d'origine installées, ce qui les fait craquer avec le temps. Nos collecteurs d'admission en aluminium sont beaucoup plus solides et ne se fissureront pas.

Le kit comprend des colliers de serrage en acier inoxydable qui ne rouilleront jamais.

Ceux-ci ne conviendront UNIQUEMENT qu'aux carburateurs Mikuni VM à boisseau rond de 34-36 mm du marché secondaire. Ne conviendront pas aux carburateurs d'origine 34mm CV ou BS, 38mm d'origine, ou Mikuni 38mm VM à boisseau rond.

Vendus par paire. 

Fabriqué aux États-Unis.

Élément de filtre à air lavable haute performance pour filtres à air TC Bros

Élément de filtre à air lavable haute performance pour filtres à air TC Bros. Dimensions : DI : 73 mm (2,875 po), DE : 98,4 mm (3,875 po), Hauteur : 57,1 mm (2,25 po). INTERDIT À LA VENTE OU À L'UTILISATION EN CALIFORNIE

Filtre à air Darlington

Débarrassez-vous de votre filtre à air encombrant et mettez en valeur ce moteur H-D ! Les filtres à air Darlington de Prism Supply Co. ont été conçus pour offrir un look épuré, élégant et traditionnel tout en maintenant des performances maximales. Ils sont magnifiquement usinés à partir d'un bloc solide d'aluminium 6061 et sont disponibles avec une finition polie ou brossée. Le venturi interne a été conçu pour permettre un flux d'air maximal. Le matériel de montage du couvercle est installé par l'arrière et donne ce look minimal que nous recherchons tous.

Grâce à notre combinaison d'éléments filtrants lourds et fins, nous pouvons vous garantir que vous maintiendrez toutes les saletés inutiles hors de votre moteur. Si jamais vous avez besoin d'un élément filtrant de remplacement, vous pouvez l'acheter ici.

Ce kit compact est conçu pour être utilisé sur tous les moteurs H-D qui utilisent un carburateur CV ou des unités EFI d'usine (à l'exclusion des modèles à commande électronique des gaz).

Les dimensions sont les suivantes :

• 5,5 po de diamètre
• 1,5 po de profondeur totale

*Un réglage/ajustement de base du gicleur peut être nécessaire lors de l'installation pour maintenir le bon mélange air/carburant.

*Lors de l'installation, il est recommandé d'utiliser un support de carburateur.

Boulons de reniflard pour Harley-Davidson Twin Cam

Les boîtiers de filtre à air d'origine des Harley-Davidson Twin Cam intègrent un système de reniflard de carter moteur passant par les culasses. L'élimination du boîtier de filtre à air pour installer un filtre à air de rechange supprime également les boulons de reniflard creux.

• Convient à tous les modèles Twin Cam de 1999 à 2017
• Disponible en finition usinée brute ou noire
• Permet l'utilisation de nombreux filtres à air de rechange, y compris tous les filtres à air TC Bros.
• Fabriqué aux États-Unis
• Usiné CNC à partir d'aluminium 6061

Ces boulons offrent une option discrète et alternative pour l'évent du carter moteur lors de l'installation de filtres à air de rechange sur votre Harley-Davidson. Ils sont usinés CNC à partir d'aluminium 6061 et offerts en deux finitions attrayantes. Des grilles de ventilation en acier inoxydable, des rondelles en acier inoxydable, des circlips et des éléments filtrants en mousse sont inclus. Évitez les tuyaux disgracieux et les filtres de reniflard encombrants avec un jeu de boulons de reniflard TC Bros. Non homologué pour la vente ou l'utilisation en Californie.

Support de filtre à air/carburateur pour EVO Big Twin CV 89-99

Support de filtre à air/carburateur TC Bros pour moteurs Harley Davidson Evolution (Evo) Big Twin. Ce support convient à tous les modèles de carburateur CV de 1989 à 1999, y compris les Dyna, Softail, FXR et Touring. Il ne convient pas aux modèles HD Big Twin de 1995 à 2001 équipés d'unités d'injection de carburant Magneti Marelli utilisant des corps de papillon à double alésage.