Premières impressions des nouvelles Pan America et Livewire de Harley-Davidson
Nous avons récemment participé au Moto Social Night Market à Blackbridge Harley-Davidson. Al a apporté sa moto chopper Ironhead pour l'exposer dans notre stand et est resté toute la journée pour nous donner un coup de main. À un moment donné, il a fini par parler avec Scott, un vendeur chez Blackbridge. Une chose en entraînant une autre, la conversation s'est terminée par une invitation ouverte de Scott, invitant Al et moi à faire de la moto un de ces jours. Tous les jours de la semaine suivante, Al m'a appelé, m'a envoyé des messages et est venu au magasin plusieurs fois par jour pour demander quand nous allions essayer de nouvelles Harley. Finalement, avec un jour de congé qui approchait, Al a appelé Scott et a organisé la rencontre.
"Ces deux motos m'intriguent depuis que j'ai vu les promos que Harley a diffusées il y a quelques années."
Sous la menace de la pluie, nous sommes montés sur nos motos et avons pris la route pour les 40 minutes de trajet jusqu'à Blackbridge Harley à Cambridge, en Ontario. Juste un petit vol sur l'autoroute, jusqu'à l'autoroute et puis un autre petit saut sur la 401, et nous y étions. Scott était là pour nous accueillir et nous installer sur une Pan America 2021 et une Livewire 2020. Nous avons choisi ces motos parce qu'elles étaient complètement différentes de tout ce qu'Al ou moi avions jamais conduit. Les deux motos m'intriguent depuis que j'ai vu les promos que Harley a diffusées il y a quelques années. Aucune d'elles n'est une moto que je regarderais si j'étais à la recherche d'une nouvelle moto, mais c'était d'autant plus une raison pour nous de les essayer et de voir ce que nous en pensions.
Al a commencé sur la Pan America. Il ne lui a fallu que quelques minutes pour tomber amoureux d'elle ! Plus je parlais de changer de moto à mi-parcours, plus je pouvais voir qu'il n'avait aucune intention de descendre de la Pan America. La Livewire a pris un peu de temps pour s'y habituer. C'est tellement étrange de ne pas avoir d'embrayage ! Comme une démangeaison fantôme dans un membre amputé, je n'arrêtais pas de tendre la main vers le levier gauche qui n'était pas là. Une fois que je me suis enfin senti plus à l'aise avec le fait de ne pas avoir à changer de vitesse, tout est devenu amusant. Nous avons mis les deux motos en "mode sport", tourné les gaz et profité des routes de campagne !
Notre vidéo n'est pas une "critique" de ces deux machines. Ce sont juste nos impressions lors de notre balade. Je dirai ceci : si vous regardez l'une ou l'autre de ces motos et pensez qu'elles ne sont pas pour vous, alors vous devez les essayer !
"Nous avons mis les deux motos en "mode sport". . . et avons profité des routes de campagne !"
Merci à Scott et Blackbridge Harley-Davidson de nous avoir donné l'occasion de passer du temps en selle sur une paire de motos incroyables !
Merci d'avoir regardé
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