Commandes au pied et repose-pieds

Kit de commandes avancées Yamaha XS650

Kit de commandes avancées à boulonner pour toutes les années/modèles de Yamaha XS650 de 1970 à 1983. Idéal pour les choppers personnalisés, les bobbers, ou même les motos d'origine !

Caractéristiques :

• Repose-pieds en aluminium 6061 usiné CNC avec finition moletée antidérapante.
• Pivots à bagues en bronze ajustés avec précision.
• Supports de montage soudés TIG avec finition en poudre noire durable.
• Fièrement fabriqué aux États-Unis.
• Instructions de montage détaillées et matériel inclus.
• La position du pied est étendue par rapport à l'équipement d'origine pour une conduite confortable et polyvalente.
• Pièces de rechange et support technique après la vente.
• Kits de tringlerie disponibles séparément.

Kit de tringlerie universel

Kit de tringlerie universel pour toutes les commandes avancées métriques et les kits de commandes reculées TC Bros. Les tiges/tubes devront être coupés pour s'adapter à votre application.

Le kit comprend :

• Deux tiges filetées de 5/16" de 24" de long
• Quatre rotules de 5/16"
• Deux tubes en acier de 5/16" de diamètre intérieur x 1/2" de diamètre extérieur* (pour couvrir les filets des tiges et augmenter la rigidité)
• Huit contre-écrous de 5/16"
• Quatre écrous Nylock
• Quatre rondelles plates

Kit Jockey Shifter et Suicide Clutch - VT600 - Toutes années

Le kit BOLT-ON Jockey Shifter et Suicide Clutch pour Honda Shadow VT600, VLX600 est le premier de son genre à être produit pour la moto Honda Shadow !

Convient à :

• Honda Shadow VT600 1988 - 2007

Le kit Jockey Shift et Suicide Clutch pour bobbers et choppers est un jeu d'enfant à installer, ne nécessitant aucune fabrication. Vous n'aurez besoin que de quelques clés, et de quelques clés Allen/hexagonales pour faire rouler votre moto ! Le pommeau de levier de vitesse en aluminium est fileté en 3/8-16". C'est une amélioration incroyable pour votre Honda Shadow !

Vous pouvez utiliser votre câble d'embrayage d'origine ou prendre un câble d'embrayage plus court de 2" ! Le kit sera partiellement assemblé, vous devrez utiliser du Loctite et tout ajuster avant de rouler. Serrez fermement les vis de réglage du levier de vitesses Jockey !

Chaque kit d'embrayage Suicide Clutch comprendra un boulon de fixation de moteur avant de remplacement et 3 vis à tête cylindrique en acier inoxydable pour fixer la plaque de support d'embrayage à votre carter de stator ! Les levier de vitesses Jockey comprendront l'adaptateur, le bras, le matériel et le pommeau de levier de vitesse en aluminium TJ Brutal Customs qui se visse sur le bras du levier de vitesses.

**Note : Veuillez utiliser du Loctite sur tous les filetages avant de rouler. Pour les boulons de carter, utilisez de l'anti-grippage**

Le kit Suicide Clutch NE convient PAS au VT750, cependant, le bras du levier de vitesses Jockey le fera.

Regardez la vidéo pour une installation simple étape par étape !

Kit de commandes centrales Dyna

Personnalisez et améliorez l'apparence de votre Harley Davidson Dyna avec un kit de commandes centrales boulonnées de haute qualité, fabriqué aux États-Unis par TC Bros. Conçu pour s'adapter à tous les modèles Dyna de 1991 à 2017 (voir les notes de montage ci-dessous). Ces commandes non seulement sont superbes, mais elles sont aussi beaucoup plus performantes que les commandes centrales d'origine. La position des repose-pieds est légèrement plus haute et beaucoup plus proche du moteur, ce qui permet un angle d'inclinaison accru avant que les repose-pieds ne touchent le bitume. Des instructions de montage détaillées et du matériel de qualité sont inclus pour assurer une installation sans problème.

Caractéristiques :

• L'emplacement des repose-pieds permet un angle d'inclinaison plus important.
• Repose-pieds pliables en aluminium 6061 usiné CNC avec finition moletée antidérapante.
• Pivots à bagues en bronze ajustés avec précision pour un fonctionnement fluide.
• Supports de montage en acier moulé de précision pour une rigidité accrue.
• Finition durable en poudre noire.
• Fièrement fabriqué aux États-Unis.
• Instructions de montage détaillées et matériel inclus.
• Tige de liaison de frein usinée CNC en acier inoxydable.
• Pièces de rechange et support technique après la vente.

Notes de montage :

• Le kit comprend tout le nécessaire pour l'installation sur une Dyna de 1991-2017 qui était équipée de commandes centrales Harley d'origine. Si vous avez un modèle équipé de commandes avancées d'origine, du matériel supplémentaire est nécessaire pour l'installation. Le coût et la difficulté varient considérablement en fonction de l'année et du modèle. Par exemple, les modèles à commandes avancées de 2006-2017 sont les plus coûteux à convertir car ils nécessitent le retrait/l'installation du primaire intérieur et extérieur. Veuillez consulter le tableau dans les instructions d'installation pour la liste du matériel supplémentaire nécessaire avant l'achat.

Kit de commandes avancées TC Bros. Sportster pour Sportster 5 vitesses 91-03

Personnalisez et améliorez l'apparence de votre Harley Sportster grâce à un kit de commandes avancées boulonnées de haute qualité fabriqué aux États-Unis par TC Bros. Conçu pour s'adapter à tous les modèles Sportster 883 et 1200 à 5 vitesses fabriqués de 1991 à 2003. Ces commandes présentent des lignes classiques et un look intemporel. Des instructions de montage détaillées, du matériel de qualité et des tringles de liaison en acier inoxydable garantissent une installation sans problème.

Caractéristiques :

• Repose-pieds pliables en aluminium 6061 usiné CNC avec finition moletée antidérapante
• Pivots à bagues en bronze ajustés avec précision
• Tringles de liaison en acier inoxydable
• Supports de montage soudés TIG avec finition en poudre noire durable
• Fabriqué fièrement aux États-Unis
• Instructions de montage détaillées
• La position du pied est la même que celle d'un ensemble de commandes avancées Harley OEM pour une conduite confortable et polyvalente.
• Pièces de rechange et support technique après la vente

Ces repose-pieds modulaires offrent le même design agressif que nos repose-pieds OG HoneyComp avec une plateforme plus petite. Un excellent design pour les repose-pieds passager, mais utilisables dans les deux sens. Très populaires auprès des riders cascadeurs ! Le caoutchouc de rechange est disponible ici. Le nouveau design V3 optimisé offrira l'adhérence supplémentaire nécessaire.

Caractéristiques

• 
  3,75" de long X 1,788" de large


• Aluminium 6061 T6


• Chape conique en acier inoxydable


• Finitions anodisées et chromées


• Logo OG gravé au laser
  


• Entièrement réglable en inclinaison


• Robustesse et durabilité globales améliorées


• Bords coniques pour un meilleur angle d'inclinaison


• Logo usiné centré sur le dessus


• Les repose-pieds sont vendus par paires


• 
  Quincaillerie en acier inoxydable incluse
  
  

Compatibilité

• Convient à la plupart des modèles Harley-Davidson de 1984 à aujourd'hui


• Pour une application passager Bagger équipée de mini-planchers passager OEM, vous devrez installer le support de repose-pieds passager Harley-Davidson P/N 50500578 pour utiliser nos repose-pieds.


• 
  Convient aux modèles Nightster 2023 et plus récents avec l'option avant M8 Softail / Pan America 2018+.
  
  

Installation

Cliquez ici pour les instructions d'installation

Kit de commandes centrales Sportster pour 91-03 5 vitesses

Personnalisez et améliorez l'apparence et la sensation de votre Harley Sportster avec un kit de commandes centrales boulonnées de haute qualité de fabrication américaine de TC Bros. Conçu pour s'adapter à tous les modèles Sportster 883 et 1200 à 5 vitesses produits de 1991 à 2003. Ces commandes présentent des lignes classiques et un look intemporel. Des instructions de montage détaillées et du matériel de qualité sont inclus pour assurer une installation sans problème.

Il s'agit du même kit que ce kit de commandes centrales, mais sans repose-pieds ni embouts de sélecteur.

Vous pouvez réutiliser vos repose-pieds d'origine si votre budget est limité, ou choisir parmi la vaste gamme de repose-pieds Harley de rechange disponibles aujourd'hui et obtenir le look exact que vous désirez.

Caractéristiques :

• Pivots à bagues en bronze ajustés avec précision.
• Supports de montage soudés TIG avec finition durable par revêtement en poudre noir.
• Fièrement fabriqué aux États-Unis.
• Instructions de montage détaillées et matériel inclus.
• La position du pied est la même que celle d'un ensemble de commandes centrales Harley OEM pour une conduite confortable et polyvalente.
• Pièces de rechange et support technique après la vente.

Le bras de frein réglable OG V2 élève le confort et la performance de freinage de votre Harley-Davidson Touring à un niveau supérieur. Doté d'une version repensée offrant deux options de longueur de glissière (courte ou longue), vous disposez désormais d'une plus grande flexibilité pour positionner votre pédale de frein exactement là où vous en avez besoin.

Usiné à partir d'aluminium billette pour une durabilité et une robustesse maximales, ce bras de frein amélioré offre un débattement réglable de 3,175 cm (1,25") ainsi que notre conception cannelée unique, permettant un réglage précis de l'angle de votre pédale.

Le design V2 comprend un couvercle de pivot billette de couleur assortie qui ajoute un aspect net et fini s'intégrant parfaitement à l'esthétique de votre moto. Disponible dans toutes les couleurs OG, y compris nos finitions chromées emblématiques.

*Pédale ou repose-pieds de frein vendus séparément. Choisissez parmi 6 styles de pédale et repose-pieds de frein :

• Repose-pieds de sélecteur OG


• 
  Repose-pieds de sélecteur OG Gripper
  


• Repose-pieds de sélecteur court OG


• 
  Repose-pieds de sélecteur court OG Gripper
  


• Kit de pédale de frein OG HoneyComp V3 Gripper pour bras de frein réglable


• Kit de mini pédale de frein OG HoneyComp V3 Gripper pour bras de frein réglable

Caractéristiques

• Entièrement réglable


• 
  Réglage de la longueur du débattement de 3,175 cm (1,25")
  


• Pivot de bras de frein cannelé pour plusieurs positions angulaires


• Usiné en aluminium 6061 T6
  
  


• Finitions anodisées et chromées


• Amélioration globale des performances de conduite et du confort


• Couvercle de pivot billette assorti inclus


• Quincaillerie en acier inoxydable incluse


• Bague incluse

*Pédale ou repose-pieds de frein vendus séparément.

Cliquez ici pour la partie 2

Compatibilité

• Convient à la plupart des modèles Touring de 2008 à aujourd'hui ; FLHT / FLHR / FLHX / FLTRX / FLTRU / FLHTCU & plus.
  


• Ne convient pas aux modèles CVO ST 2024 équipés de mini marchepieds. Nécessite l'installation de kits de marchepieds traditionnels de H-D.

Installation

Cliquez ici pour les instructions d'installation

Notre tringlerie de changement de vitesse OG Touring ajoutera performance et style à votre moto tout en remplaçant la tringlerie de série de mauvaise qualité. Usinée à partir d'aluminium Billet avec des joints pivotants pressés pour une performance et une durabilité améliorées. Notre tringlerie de changement de vitesse vous permettra de régler votre levier de vitesse exactement où vous le souhaitez et éliminera tout jeu pour une sensation de changement de vitesse précise. Disponible dans toutes nos couleurs anodisées et finitions chromées

Caractéristiques

• Disponible dans toutes nos couleurs anodisées et finitions chromées


• Offre une action de changement de vitesse plus douce


• Livré avec quincaillerie en acier inoxydable et entretoises en billette


• Joints pivotants pressés inclus


• Aluminium 6061 T6 usiné CNC de précision
  
  


• Comprend un réglage de longueur totale de 0,5"


• Permet un réglage de 11 3/4'' à 12 1/4'' mesuré de centre à centre des boulons de fixation

Compatibilité

• Convient aux modèles Touring de 1999 à aujourd'hui


• Convient aux modèles Softail 2000-2017 avec commandes avancées.
  


• Reportez-vous aux instructions d'installation pour les recommandations de réglage

Installation

Cliquez ici pour les instructions d'installation

Notre tringlerie de sélecteur OG Mid Control ajoutera performance et style à votre moto tout en remplaçant la tringle de sélecteur d'origine de mauvaise qualité. Usinée à partir d'aluminium Billet avec des joints pivotants pressés pour une performance et une durabilité améliorées. Notre tringlerie de sélecteur vous permettra de régler votre levier de vitesses exactement où vous le souhaitez et éliminera tout jeu pour une sensation de changement de vitesse précise. Disponible dans toutes nos couleurs anodisées et finitions chromées.

Caractéristiques

• Disponible dans toutes nos couleurs anodisées et finitions chromées


• Offre une action de changement de vitesse plus douce


• Livré avec du matériel en acier inoxydable et des entretoises usinées


• Joints pivotants pressés inclus


• Aluminium 6061 T6 usiné CNC de précision


• Dispose d'un réglage de longueur totale de 0,5"


• Permet un réglage de 3 3/4'' à 4 1/4'' mesuré de centre à centre des boulons de montage

Compatibilité

• Compatible avec les Softail M8 2018+ avec commande centrale
  
  


• Se référer aux instructions d'installation pour les recommandations de réglage

Installation

Cliquez ici pour les instructions d'installation

Cale-pied de sélecteur assorti pour vos repose-pieds OG ! Usiné à partir d'aluminium massif. Ces cale-pieds de sélecteur courts sont conçus pour être plus courts que la longueur de la pointe de sélecteur d'origine. Fonctionne parfaitement comme cale-pied de sélecteur arrière pour les modèles bagger.

Caractéristiques

• 1,35'' de long


• Aluminium 6061 T6 avec rainures en V


• Finitions anodisées dures et chromées


• Logo OG gravé au laser
  


• Convient à la plupart des modèles Indian


• Quincaillerie en acier inoxydable incluse

Embout de sélecteur assorti à vos repose-pieds OG ! Usiné en aluminium massif. Ces embouts de sélecteur courts sont conçus pour être plus courts que la longueur originale de l'embout de sélecteur. Fonctionne parfaitement comme embout de sélecteur arrière pour les modèles bagger.

Caractéristiques

• 1,35'' de long


• Aluminium 6061 T6 à gorge en V


• Finitions anodisées dures et chromées


• Logo OG gravé au laser
  


• Convient à la plupart des modèles Harley-Davidson de 1984 à aujourd'hui


• Quincaillerie en acier inoxydable incluse

*Pour les modèles Nightster de 2023 et plus, la quincaillerie fournie ne fonctionnera pas ; vous aurez besoin de la quincaillerie suivante : SHCS M6x1x40mm

**Si équipé du bras de frein HD P/N 41600348, utilisez notre sélection d'embouts de sélecteur/frein OG Indian

Ces marchepieds modulaires offrent une adhérence supplémentaire qui vous aidera à garder vos pieds en place lorsque cela est nécessaire pour un meilleur contrôle. Usinés à partir d'aluminium massif et de taille inférieure à celle de l'équipement d'origine pour une sensation plus agressive et un look sportif.

Caractéristiques

• 9.675" de long X 4.312" de large


• Aluminium 6061 T6


• Bords biseautés pour un meilleur angle d'inclinaison


• 
  Durabilité et résistance globales améliorées
  


• Ultra légers, 1/3 du poids des marchepieds d'origine


• Chape en acier inoxydable


• 
  Finitions anodisées et chromées
  
  


• Logo OG gravé au laser et usiné
  


• 
  Quincaillerie en acier inoxydable incluse
  


• Vendues par paires

Compatibilité

• Convient à tous les modèles Bagger, Switchback Dynas et aux anciens modèles Softail non-M8 (sauf les Softail 2018 et plus récents)


• Pour les Road Glide CVO ST 2024 et plus récents, vous devrez changer les supports de marchepieds avant pour les supports de marchepieds OEM Harley-Davidson 2017 et plus récents P/N 47200302A (2x) et P/N 50674-05 (4x) afin de pouvoir utiliser nos marchepieds V3


• Pour les modèles CVO (non-ST) 2023 et plus récents, vous aurez besoin de vis de montage plus courtes de Harley Davidson OEM P/N 50674-05 (4x)

Notre poignée de pédale de frein offre une adhérence supplémentaire qui vous aidera à garder vos pieds en place en cas de besoin pour un meilleur contrôle du freinage. Usiné à partir d'aluminium massif en utilisant notre nouveau design optimisé HoneyComp V3 pour un look haut de gamme amélioré et une meilleure robustesse générale. Se boulonne sur votre pédale de frein d'origine. Obtenez ce style et cette fonctionnalité de bagger de performance !

Caractéristiques

• Aluminium 6061 T6


• Ultra léger


• Finition anodisée dure


• Logo OG gravé au laser
  


• Quincaillerie en acier inoxydable incluse

Compatibilité

• Convient à tous les modèles Indian Challenger, Chieftain et Springfield de 2017 à aujourd'hui.


• Convient à toutes les motos avec des filetages M8x1.25

Tige de sélecteur assortie pour vos repose-pieds OG ! Usinée dans de l'aluminium massif. Maintenant disponible pour les modèles Indian. Fonctionne également bien du côté du frein !

Caractéristiques

• Longueur de 2''


• Aluminium 6061 T6 à rainure en V


• Finitions anodisées dures et chromées


• Logo OG gravé au laser
  


• Convient à la plupart des modèles Indian


• Quincaillerie en acier inoxydable incluse

Version à grip de notre populaire sélecteur de vitesse court OG. Doté d'une zone de grip V3 assortie pour une meilleure adhérence et un meilleur contrôle. Usiné à partir d'aluminium massif.

Caractéristiques

• Longueur de 1,35''


• Aluminium 6061 T6


• Finitions anodisées dures et chromées


• Logo OG gravé au laser
  


• Convient à la plupart des modèles Harley-Davidson de 1984 à aujourd'hui


• Matériel en acier inoxydable inclus

*Pour les modèles Nightster de 2023 et plus récents, le matériel fourni ne fonctionnera pas ; vous aurez besoin du matériel suivant : SHCS M6x1x40mm

**Si équipé d'un bras de frein HD P/N 41600348, utilisez notre sélection de sélecteur/levier de frein OG Indian

*Déjà inclus avec tous nos produits de repose-pieds*

Ces articles sont disponibles à l'achat pour les clients qui changent leurs repose-pieds pour une moto différente.

• Compatible avec notre nouveau support de repose-pieds de style conique.


• Convient aux modèles Softail M8 de 2018 à aujourd'hui, support de repose-pieds arrière (passager) à verrouillage par chape.


• Vis neuves incluses
  
  


• Vendu par paires

Contactez-nous si vous avez des questions sur la compatibilité.

*Déjà inclus avec tous nos repose-pieds*

Ceux-ci sont disponibles à l'achat pour les clients qui changent de repose-pieds pour une moto différente.

• Compatible avec nos nouveaux supports de repose-pieds de style conique. 


• Convient aux modèles M8 Softail 2018 à aujourd'hui avec support de repose-pieds large à chape avant


• Nouveaux boulons inclus
  
  


• Vendu par paire

Contactez-nous si vous avez des questions sur l'ajustement.

Version adhérente de notre populaire sélecteur de vitesse OG Shorty. Doté d'une zone d'adhérence V3 assortie pour une meilleure prise et un meilleur contrôle. Usiné à partir d'aluminium massif.

Caractéristiques

• 1.35'' de long


• Aluminium 6061 T6


• Finitions anodisées dures et chromées


• Logo OG gravé au laser
  


• Convient à la plupart des modèles Indian


• Matériel en acier inoxydable inclus

*Déjà inclus avec tous nos repose-pieds*

Ceux-ci sont disponibles à l'achat pour les clients qui changent de moto.

• Compatible avec nos nouveaux supports de repose-pieds de style conique.


• 
  Convient aux repose-pieds passager Indian 2017 et plus
  
  


• 
  Convient aux modèles Indian Scout 2015-2021 et Indian Chief 2022 et plus


• Nouveaux boulons inclus
  
  


• Vendu par paires

Contactez-nous si vous avez des questions sur l'ajustement.

Version à poignée de notre populaire sélecteur de vitesse OG. Doté d'une zone de préhension V3 assortie pour une meilleure adhérence et un meilleur contrôle. Usiné à partir d'aluminium massif.

Caractéristiques

• 5,08 cm de long


• Aluminium 6061 T6


• Finitions anodisées dures et chromées


• Logo OG gravé au laser
  


• Convient à la plupart des modèles Indian


• Quincaillerie en acier inoxydable incluse

Ces marchepieds modulaires pour les modèles Indian Bagger offrent une adhérence supplémentaire qui vous aidera à maintenir vos pieds en place lorsque vous en avez besoin. Ils positionnent également vos pieds légèrement plus haut pour un meilleur contrôle. Les poignées sont usinées à partir d'aluminium massif et les chapeaux à partir d'acier inoxydable massif pour une conception à toute épreuve.

Caractéristiques

• 24,57 cm de long x 10,95 cm de large


• Aluminium 6061 T6


• Bords biseautés pour un meilleur angle d'inclinaison


• 
  Amélioration de la robustesse et de la durabilité générales
  
  


• Chapeau en acier inoxydable


• 
  Finitions anodisées et chromées
  
  


• Logo OG gravé au laser et usiné
  


• 
  Quincaillerie en acier inoxydable incluse
  


• Vendu par paires


• 
  

Compatibilité

• Convient à tous les modèles Indian Challenger, Chieftain et Springfield de 2017 à aujourd'hui