Avec une très petite longueur de 4,25″, une profondeur de 2,25″ et une hauteur de 3,75″ (jusqu'au sommet des bornes), cette batterie offre une puissance extrême dans la taille la plus compacte des batteries au lithium pour sports mécaniques. Cette batterie est idéale pour les applications où une perte de poids extrême et une taille ultra-compacte sont souhaitées et peut être utilisée pour les motos de 600 cc pour un usage routier et de 1200 cc pour un usage en course.
Caractéristiques
Mousse adhésive incluse pour une INSTALLATION FACILE.
La plus compacte des batteries au lithium pour sports motorisés disponibles.
Batterie lithium-ion ultralégère et haute puissance pour sports motorisés.
Peut maintenir une charge jusqu'à un an à condition qu'il n'y ait pas de « drains parasitaires » (accessoires qui consomment de l'énergie lorsque la moto est éteinte (par exemple, alarmes, calculateurs, iPods, GPS, poignées chauffantes, etc.).
Fabriqué aux États-Unis selon des normes de qualité élevées.
Bornes larges entièrement en laiton.
Étanche (non destiné à être utilisé avec un jet-ski).
Garantie de 3 ans
Meilleures utilisations
Convient pour une utilisation quotidienne sur des motos jusqu'à 750cc.
Idéal pour toutes les motos d'enduro utilisées pour les randonnées jusqu'à 750cc.
Utilisation en course pour les motos Enduro et MX à démarrage électrique jusqu'à 1000cc.
Utilisation en course et en journée piste pour les moteurs jusqu'à 1200cc. (Les moteurs haute performance devraient utiliser les batteries Antigravity AG-1201.)
Constructions personnalisées comme les café racers ou les customs de petite cylindrée jusqu'à 800cc. (Veuillez noter que si vous utilisez des motos classiques plus anciennes du milieu des années 1980 et avant, vous devriez mettre à jour les systèmes de charge avec un régulateur de tension moderne.)
Motogadget mo.blaze disc
Prix régulier
$160.00
mo.blaze disc
mo.blaze disc de motogadget – un clignotant pour montage en bout de guidon au design avant-gardiste.
Le mo.blaze disc est la dernière génération de feux de direction. La caractéristique du clignotant à LED est le disque lumineux transparent sur une base compacte en aluminium, offrant une finition harmonieuse à l'extrémité du guidon.
Il s'agit déjà de la troisième génération de nos clignotants utilisant la technologie motogadget TranzLight-Technology® (TLT, brevet en instance). Cette approche progressive du développement ne se limite pas à la miniaturisation des boîtiers de clignotants. De plus, elle crée de nouveaux concepts d'éclairage directement à travers un corps en plastique cristallin. Seule la précision des calculs CAD et des processus de fabrication de pointe permettent ce nouveau design et ses possibilités de performance.
Le flux lumineux requis pour la technologie TranzLight est généré par le procédé intensiLED® développé par motogadget. Il repose sur trois piliers importants :
LED haute performance spécialement sélectionnées avec une efficacité maximale et une puissance totale de 7W, et une durée de vie de plus de 50 000 heures.
Source d'alimentation constante contrôlée par CI avec des impulsions de 330 kHz.
Optique de collimation spéciale qui concentre précisément la lumière émise par la LED dans le corps en plastique.
Le boîtier discret en aluminium est utilisé uniquement pour le montage sécurisé du corps en plastique et contient le système de commande électronique et les LED haut de gamme. Traditionnellement, le boîtier est usiné à l'aide de la technologie CNC, disponible avec une surface anodisée noire ou polie miroir, et orné d'une finition élégante de gravures au laser.
Le clignotant pour montage en bout de guidon a une hauteur de construction très faible et, grâce à son disque transparent, le m.blaze présente un aspect très neutre et subtil. C'est pourquoi le m.blaze s'accorde parfaitement avec de nombreux styles et tous les types de motos.
Comme tout autre clignotant LED conventionnel, le kit de clignotants peut être utilisé avec des résistances de charge ou l'un de nos relais clignotants indépendants de la charge (m.flash, m.wave, m.stop, m.relais+).
Le disque m.blaze est homologué E et dispose de l'approbation pour les clignotants avant.
Assurez-vous toujours de commander un jeu complet comprenant les clignotants gauche et droit.
Avantages
Design et fonctionnalité totalement uniques et discrets
À peine reconnaissable sur le guidon quand il est éteint
Lumière extrêmement brillante à l'avant, sortie de lumière bien reconnaissable à l'arrière
Technologie LED de pointe et haute performance appelée IntensiLED
Conditionnement électronique de la tension et circuits de protection sécurisés
Pas besoin de voyants d'indicateur de direction
Une finition plutôt harmonieuse pour l'extrémité du guidon - surtout lorsqu'il est équipé d'une poignée m-grip ou d'autres poignées en billette.
Spécifications et caractéristiques
Diamètre
35 mm
Longueur totale
68 mm
Longueur partielle à l'extérieur du guidon
20 mm
Longueur partielle à l'intérieur du guidon
48 mm
Longueur du câble
environ 100 cm
Poids
environ 40 g
Montage
Livré avec des pièces de serrage en caoutchouc pour guidons en acier et en aluminium (22 mm et 1 po) avec un D.I. de 14 mm à 21 mm.
Consommation électrique
environ 7 Watt
Antigravity - Batterie AG-401 (4 éléments)
Prix régulier
$207.95
Prix réduit
$201.95
Batterie AG-401 (4 cellules)
Batterie au lithium petit boîtier
La batterie AG-401, avec des dimensions minimes de 4,25″ de longueur x 1,25″ de profondeur et 3,75″ de hauteur (jusqu'au sommet des bornes), offre une puissance extrême dans le format le plus compact des batteries lithium pour sports mécaniques. L'AG-401 est la mieux adaptée aux applications de performance où une perte de poids extrême et une taille ultra-compacte sont recherchées. Elle peut démarrer des moteurs 4 cylindres en ligne jusqu'à 600 cm³ pour la course, ou jusqu'à 250 cm³ pour une utilisation quotidienne en ville dans des scooters. Cette batterie est également très appréciée des constructeurs personnalisés qui souhaitent la plus petite batterie pour la dissimuler.
Fonctionnalités
Mousse adhésive incluse pour une INSTALLATION FACILE.
La plus compacte des batteries lithium pour sports mécaniques disponibles.
Batterie lithium-ion ultralégère et de haute puissance pour sports mécaniques.
Peut conserver sa charge jusqu'à un an à condition qu'il n'y ait pas de « drains parasites » (accessoires qui consomment de l'énergie lorsque la moto est éteinte (par exemple, alarmes, calculateurs, iPods, GPS, poignées chauffantes, etc.).
Fabriquée aux États-Unis selon des normes de haute qualité.
Grande conception de borne entièrement en laiton.
Étanche (non destinée à l'utilisation en jet-ski).
Garantie de 3 ans
Meilleures utilisations
Utilisable au quotidien sur les motos jusqu'à 250 cm³.
Utilisation en course pour les motos Enduro et MX à démarrage électrique jusqu'à 450 cm³. (Si vous avez un 2-temps de 250 cm³, vous devrez utiliser la batterie Antigravity AG-801)
Utilisation en course et en journée piste sur les motos sportives 4 cylindres en ligne de 600 cm³ (les pilotes de Honda CBR600 devraient utiliser la batterie Antigravity : AG-801).
Constructions personnalisées comme les café racers ou les customs de petite cylindrée jusqu'à 350 cm³. (Veuillez noter que si vous utilisez des motos classiques plus anciennes du milieu des années 1980 et antérieures, vous devriez mettre à jour les systèmes de charge avec un régulateur de tension moderne ; un régulateur de tension endommagé peut surcharger la batterie et l'endommager.)
Les gens de Prism Supply Co ont conçu le support de batterie parfait pour la batterie Antigravity 4 cellules. Vous pouvez le trouver ici !
Batterie Antigravity - AG-1201 (12 cellules)
Prix régulier
$378.95
Prix réduit
$369.95
Batterie AG-1201 (12 cellules)
Batterie au lithium petit boîtier
La batterie AG-1201 a un ampérage de démarrage de 360 A, mais ne mesure que 11,43 cm de long x 8,25 cm de profondeur x 10,79 cm de haut (jusqu'au sommet des bornes). Cette batterie est un excellent choix pour ceux qui recherchent une très grande puissance dans une batterie compacte. Elle peut remplacer la batterie plomb/acide typique de 12 Ah, avec un gain de poids allant jusqu'à 3,17 kg, tout en offrant beaucoup plus de puissance de démarrage. Cette batterie est mieux adaptée aux applications où une perte de poids extrême et une taille ultra-compacte sont souhaitées.
Caractéristiques
Mousse adhésive incluse pour une INSTALLATION FACILE.
La plus compacte des batteries au lithium pour sports motorisés disponibles.
Batterie au lithium-ion ultra-légère et haute puissance pour sports motorisés.
Peut conserver sa charge jusqu'à un an, à condition qu'il n'y ait pas de "décharges parasites" (accessoires qui consomment de l'énergie lorsque la moto est éteinte (par exemple, alarmes, calculateurs, iPods, GPS, poignées chauffantes, etc.).
Fabriquée aux États-Unis selon des normes de qualité élevées.
Conception de bornes entièrement en laiton de grande taille.
Étanche (non destinée à l'utilisation en jet-ski).
Garantie de 3 ans
Meilleures utilisations
Convient pour une utilisation quotidienne sur des motos jusqu'à 1100cc (pour plus de capacité et de puissance, utilisez l'Antigravity AG-1601).
Utilisation en course et en journée piste 1500cc.
Constructions personnalisées jusqu'à 1200cc. (Si vous utilisez un moteur haute performance, utilisez l'Antigravity AG-1601).
Voitures de course 4 cylindres jusqu'à 1800cc.
Kit électrique DIY Prism Supply Co
Prix régulier
$209.95
Kit électrique DIY
Vous ne savez pas quoi commander pour votre kit électrique ? Nous avons ce qu'il vous faut ! Ce kit est conçu pour câbler la majorité des choppers ou café racers sans démarreur électrique. (Le câblage pour un démarreur électrique nécessite un fil de masse et un fil d'alimentation de plus gros calibre, qui ne sont pas inclus)
Si vous pensez avoir besoin d'un fil supplémentaire, vous pouvez toujours acheter du fil vintage en tissu Prism.
Le kit électrique comprend les éléments suivants :
Boîte à outils
2 x 6 po - Gaine thermorétractable de 1/2"
3 x 6 po - Gaine thermorétractable de 1/4"
3 x 6 po - Gaine thermorétractable de 0,19"
1 - Interrupteur à clé universel 3 positions
10 - Cosses rapides mâles
10 - Cosses rapides femelles
10 - Connecteurs bout à bout
5 - Cosses à anneau de 1/4"
10 - Cosses à anneau #10
4 pi - Gaine protectrice thermorésistante de 1/4" (peut contenir 3 fils)
4 x sections de 10 pi de fil électrique de calibre 16 (noir, blanc, marron et vert)
10 - Serre-câbles de 6"
1 - Kit de disjoncteur automatique réarmable
Fil électrique gainé vintage 16g Prism Supply Co
Prix régulier
$24.00
Fil électrique vintage de calibre 16 avec revêtement en tissu
Améliorez le système électrique de votre moto avec le fil de style vintage authentique à revêtement en tissu de Prism Supply Co. Parfait pour les constructions personnalisées, les restaurations et les faisceaux de câbles conformes à l'époque.
Construction de qualité supérieure
Conducteur en cuivre multibrins pour une conductivité fiable
Isolation en PVC avec tresse en coton et finition laquée
Fil de calibre 16 adapté à la plupart des applications électriques de moto
Fabriqué aux États-Unis avec des matériaux de qualité
Spécifications
Calibre du fil : 16 AWG
Longueur : 3 mètres par section
Isolation : PVC avec tresse en coton
Finition : Coton laqué
Pays d'origine : États-Unis
Disponible en 13 couleurs authentiques
Choisissez parmi une large gamme de couleurs d'inspiration vintage pour correspondre à votre construction : Noir, Blanc/Traçage bleu, Gris/Traçage noir, Noir/Traçage rouge, Vert/Traçage noir, Orange/Traçage noir, Blanc/Traçage noir, Rouge/Traçage blanc, Marron/Traçage noir, Bleu/Traçage blanc, Noir/Traçage blanc, Blanc/Traçage rouge et Noir/Traçage orange.
Applications
Idéal pour les restaurations de motos vintage, les choppers personnalisés, les bobbers, les café racers et toute construction nécessitant un câblage conforme à l'époque. Compatible avec la plupart des systèmes électriques nécessitant un fil de calibre 16.
Câble de batterie Motogadget mo.unit avec fusible
Prix régulier
$70.00
Câble de batterie mo.unit avec fusible
Le câble de batterie mo.unit avec fusible est le câble de connexion possible entre chaque mo.unit et la batterie du véhicule.Il possède un fusible principal intégré avec une charge de courant maximale de 40 A.
Ce câble en cuivre de haute qualité a une conductivité élevée et est livré avec un porte-fusible intégré, 2 fusibles, 2 œillets de câble à sertir et 2 morceaux de gaine thermorétractable.Un œillet de câble et une gaine thermorétractable sont déjà prémontés. La longueur totale est de 160 cm
Contenu de la livraison
1 x câble de connexion avec une section d'environ 8,4 mm² (AWG 8) et une longueur de 160 cm, 1 x porte-fusible intégré, 2 x fusible 40 A, 2 x œillet de câble, 2 x gaine thermorétractable
Feu arrière Chopper "Box" Prism Supply Co.
Prix régulier
$245.00
Prix réduit
$229.95
Le feu arrière Prism Supply Co. Box Chopper est une version LED moderne du feu boîte de chopper old-school classique – plus mince que l'original et fabriqué en aluminium pour que vous puissiez le polir, le chromer, le thermolaquer ou le laisser brut pour qu'il corresponde à votre customisation.
Équipé d'un cluster LED double fonction qui gère à la fois les feux de position et les feux stop, il se câble proprement à l'arrière du boîtier pour une installation soignée.
Spécifications
Boîtier : 4-1/4" L x 3/4" l x 2-1/8" H (style original : 4-1/4" x 2" x 2")
Cluster LED double fonction — feux de position et feux stop
Les fils sortent par l'arrière du boîtier
Boîtier en aluminium — options de finition polie, chromée, thermolaquée ou brute
Comprend deux boulons de montage en acier inoxydable 1/4-28, espacés de 3,5"
Finitions disponibles
Aluminium brossé
Aluminium poli
Compatibilité
Conçu pour les choppers et bobbers custom. Le profil plus mince par rapport à l'original le rend idéal pour les constructions avec un arrière étroit.
Motogadget mo.blaze disc dark
Prix régulier
$160.00
mo.blaze disc dark
Découvrez le côté obscur - un look teinté fait disparaître le mo.blaze disc sur le guidon et émet de la lumière de tous les côtés. Un produit innovant haut de gamme, fabriqué à la main à Berlin. Le design et l'apparence de haute qualité font du mo.blaze disc un classique du design très apprécié.
Pour une utilisation par paire, veuillez commander un clignotant gauche et un clignotant droit.
Le mo.blaze disc est le clignotant de dernière génération. La caractéristique du clignotant LED est le disque transparent illuminé sur une base compacte en aluminium, qui se termine harmonieusement avec la poignée d'extrémité du guidon.
C'est le troisième clignotant de motogadget qui utilise la nouvelle technologie TranzLight (TLT, brevet en instance). Cette approche de développement progressive ne se limite pas à la simple miniaturisation des boîtiers de clignotants, mais conçoit la lumière directement via un corps en plastique cristallin. Seuls des calculs optiques CAO précis et des processus de fabrication de pointe rendent ce design novateur et sa fonction possibles.
Le flux lumineux requis pour le principe TranzLight est généré par le processus intensiLED® de motogadget et se compose de trois composants importants :
LED haute performance sélectionnées avec une efficacité maximale et une puissance totale de 9W avec une durée de vie de plus de 50 000 heures
Une régulation de courant constant contrôlée par IC cadencée à 330kHz
Une optique de collimateur spéciale qui couple la lumière de la LED précisément dans le corps en plastique
Le boîtier discret en aluminium est uniquement utilisé pour le montage stable du corps en verre et l'intégration de l'électronique de commande et des LED haut de gamme. Bien sûr, le boîtier est usiné CNC, anodisé noir ou hautement poli et finement gravé au laser.
Le clignotant d'extrémité de guidon est très plat et apparaît neutre et discret grâce au disque transparent. Ainsi, il s'adapte à de nombreux styles et aux motos les plus diverses. Le clignotant peut être utilisé comme tout autre clignotant LED avec des résistances de charge ou tous nos relais de clignotants indépendants de la charge (mo.flash, mo.wave, mo.stop, mo.relay+).
Le clignotant d'extrémité de guidon mo.blaze disc présenté ici est homologué E et certifié ECE comme clignotant avant.
Données techniques
Diamètre : 35 mm
Longueur totale : 68 mm (visible 20mm / dans le guidon 48mm)
Tension : 12V
Puissance : 9W
Étanche - degré de protection IP69
Résistant aux vibrations
3 x LED haute puissance (2 à l'avant, 1 à l'arrière)
Durée de vie : 50000h
Longueur du câble : env. 1m
Poids env. 50g
Contenu de la livraison
1 x clignotant d'extrémité de guidon mo.blaze disc gauche ou droit
Collier de serrage pour guidons en acier et en aluminium (guidons de 22 mm et 1 pouce) avec un diamètre intérieur de 14 mm à 21 mm
Câble de connexion d'une longueur de 1m
2 x connecteurs 3M Scotch Lok
Code QR pour les instructions de montage et d'utilisation
Pour une utilisation par paire, veuillez commander un clignotant gauche et un clignotant droit.
Feu arrière plat à souder Prism Supply Co
Prix régulier
Prix réduit
$185.00
Feu arrière plat à souder
Ces feux arrière sont parfaits pour les applications à souder. Fonctionne très bien soudé à un sissy bar, moulé à un cadre ou soudé à un support de plaque d'immatriculation.
Ces LED double fonction de 1,25" agissent comme feu de stop et feu de position. Le boîtier mesure 1,5" de diamètre x 4/5" de long.
Le feu arrière PS-41 de Prism Supply Co. est une interprétation LED moderne et fabriquée avec précision du phare emblématique RH-55 Guide Light qui ornait à l'origine les Panheads et les Ironheads. Plus petit de 30 % que l'original, il offre cette silhouette vintage incomparable dans un ensemble compact et étanche – conçu pour durer et faire tourner les têtes.
Contenu de la livraison
Boîtier en aluminium – disponible en finition brossée ou polie
Lentille moulée par injection Prism Supply
LED étanche de 1,85" de diamètre à double luminosité (feux de position et de freinage)
Matériel de montage en acier inoxydable
Spécifications
Dimensions hors tout : 3,375" x 2,5" x 1" d'épaisseur
30 % plus petit que le feu RH-55 Guide Light original
LED étanche – convient à toutes les conditions météorologiques
Compatibilité
Conçu pour compléter les constructions classiques de Harley-Davidson Panhead et Ironhead. Idéal pour les choppers et bobbers personnalisés à la recherche d'un feu arrière d'époque avec une fiabilité moderne.
Tecmate OptiMate Lithium 4s 0.8A
Prix régulier
$90.95
Série LITHIUM : Chargeur et mainteneur de batterie étanche 12,8V 0,8A 8 étapes
OptiMate Lithium 4s 0,8A, le chargeur de batterie essentiel pour les batteries LiFeP04 / LFP 12,8V/13,2V de votre moto tout-terrain, moto-cross ou de course – Protection ultime pour votre batterie Lithium haute performance.
OptiMate Lithium est recommandé par Honda, Yamaha, Kawasaki, KTM et Husqvarna, ainsi que par les fabricants mondiaux de batteries Lithium Anti-gravity, Super-B et Earth-X.
Chargez, testez et maintenez automatiquement vos batteries de démarrage ou à décharge profonde LiFePO4 / LFP de 12,8V / 13,2V – Performance de la batterie garantie !
Si vous avez oublié, il sauve votre batterie au lithium à partir de 0,5V grâce à la méthode unique et sûre OptiMate Lithium – Continue de charger si elle est en bonne santé, s'arrête et avertit si elle est défectueuse !
Le mode de réveil BMS réveille en toute sécurité la batterie avec protection BMS intégrée de son mode veille.
L'entretien interactif intelligent OptiMate Lithium 24h/24 et 7j/7 prévient la décharge des circuits connectés et garantit plus de puissance de batterie, une durée de vie plus longue de la batterie !
IDÉAL POUR: Batteries Lithium (LiFePO4) 12,8/13,2V de 2 – 30Ah
COURANT DE CHARGE : 0,8A (courant constant)
TENSION DE CHARGE : nominale : 12,8Vplage :0,5V – 14,4V
FONCTIONNEMENT : Entièrement automatique
ÉTAPES :8
CARACTÉRISTIQUES :Sauve les batteries LiFePO4 basse tension. Cycle de charge spécialisé LiFePO4. Maintient et protège les batteries LiFePO4.
UTILISATION :Intérieur / Extérieur (température la plus basse : -20°C).
STYLE :Boîtier étanche avec supports muraux, avec cordon d'alimentation CA de 1,8 m et cordon de charge de 1,8 m se terminant par un connecteur SAE.
SAUVEGARDE : Démarrage basse tension de 0,5V + sauvegarde et test basse tension en 3 étapes.
SÛR: Aucun risque de surcharge. Totalement sûr pour l'électronique du véhicule. Étincelles supprimées. Sûr pour l'entretien à long terme de la batterie. Arrêt automatique en cas de court-circuit ou de déconnexion de la batterie.
INCLUS : câble de batterie étanche et kit de pinces de batterie.
GARANTIE :Garantie limitée de remplacement de 3 ans.
Motogadget mo.blaze tens3
Prix régulier
$164.95
mo.blaze tens3
Le mo.blaze tens3 de motogadget est le plus petit indicateur 3 en 1 au monde.C'est un clignotant, un feu arrière et un feu stop en un seul élément lumineux.
Ses dimensions minuscules et son design épuré le font presque disparaître sur le véhicule.Dès qu'il s'allume, grâce à la technologie IntensiLED®, il est extrêmement lumineux et ne peut absolument pas être ignoré.
En même temps, l'angle de faisceau latéral supplémentaire assure une visibilité et une sécurité optimales.
L'indicateur additionnel a l'approbation ECE en tant qu'indicateur de direction arrière/feu arrière/feu de freinage.Le boîtier en aluminium est usiné CNC et disponible en version anodisé noir ou poli brillant.
Le clignotant peut être utilisé comme tout clignotant LED courant avec des résistances de charge ou nos relais de clignotant indépendants de la charge (mo.flash, mo.wave, mo.stop, mo.relay +).Pour accompagner le mo.blaze tens3, nous proposons le mo.blaze tens4 comme indicateur avec un feu de position pour l'avant.
avantages
boîtier en aluminium extrêmement petit
Homologation ECE, aucune immatriculation ou similaire nécessaire
visibilité et sécurité accrues grâce à un angle de faisceau latéral supplémentaire
luminosité maximale grâce à la dernière technologie LED haute performance (IntensiLED®)
Conditionnement électronique de la tension grâce à une source de courant constant à 330 kHz cadencée et contrôlée par circuit intégré et à une électronique de protection sûre
le filetage de fixation est standard M8.Par conséquent, aucun adaptateur de montage ni écrou de dissipateur thermique spécial n'est nécessaire
Contenu de la livraison
Clignotant 3 en 1 mo.blaze tens3 simple avec filetage M8
Écrou M8
4 connecteurs de câbles à poussoir
Guide d'installation
Veuillez commander deux indicateurs 3 en 1 pour une utilisation en tant que paire arrière.
Spécifications et caractéristiques
Longueur totale avec filetage
29 mm
Longueur sans filetage de fixation
11 mm
Plus grand diamètre
11 mm
Longueur du câble
environ 110 cm
Poids avec câble
environ 20 g
Fixation
Boulon fileté M8
Consommation électrique
environ 1/2/3 watt
Boîtier de dérivation Motogadget msp B
Prix régulier
$150.00
msp Breakout Box B
Tous les voyants du motoscope pro, ainsi que les câbles de signalisation de la température et de la pression d'huile sont connectés au msp Breakout Box B.
Les bornes à vis pratiques facilitent les interconnexions. Entre le boîtier et le motoscope pro, un seul câble est nécessaire (mo.bus). Le msp Breakout Box est moulé, étanche et résistant aux vibrations.
Le msp Breakout Box B est compatible uniquement avec la dernière génération du motoscope pro. Il est incompatible avec la première génération plus ancienne de l'appareil (identifiable par l'absence d'autocollant de code-barres à l'arrière).
Spécifications et caractéristiques
Dimensions (LxlxH)
26 x 39 x 10 mm
Bornes d'entrée
Carburant/réserve Interrupteur de pression d'huile Clignotants gauche et droit Feu de route Neutre Témoin d'alerte moteur Température d'huile Température d'eau Température ambiante Pression d'huile
Batterie Antigravity AG-1601 (16 cellules)
Prix régulier
$499.95
Prix réduit
$486.95
Batterie AG-1601 (16 cellules)
Batterie au lithium petit boîtier
L'AG-1601 est une batterie ultra compacte de 16 cellules : seulement 11,4 cm de long x 8,3 cm de profondeur et 13,3 cm de hauteur (jusqu'au sommet des bornes) mais dotée d'une puissance massive. Elle peut démarrer de nombreux moteurs V-Twin plus grands jusqu'à 113 pouces cubes. Cette batterie est souvent choisie pour les V-Twins personnalisés où une petite taille est nécessaire, et par les motards d'aventure qui veulent plus de puissance et de capacité. L'AG-1601 est également un favori pour une utilisation en voiture de course.
Caractéristiques
La plus compacte des batteries lithium pour sports mécaniques disponibles.
Batterie lithium-ion ultra-légère et haute puissance pour sports mécaniques.
Peut maintenir une charge jusqu'à un an à condition qu'il n'y ait pas de « pertes parasites » (accessoires qui consomment de l'énergie lorsque la moto est éteinte (par ex. alarmes, calculateurs, iPods, GPS, poignées chauffantes, etc.).
Fabriquée aux États-Unis selon des normes de qualité élevées.
Grande conception de borne entièrement en laiton.
Peut être installée dans n'importe quelle orientation.
Garantie de 3 ans (consultez notrepage Garantiepour plus de détails).
Meilleures utilisations
Convient pour une utilisation quotidienne sur les motos jusqu'à 1600 cm³.
Gros moteurs V-Twin jusqu'à 1600 cm³ (96 pouces cubes).
Utilisation en course sur les motos jusqu'à 2000 cm³ (l'utilisation peut varier en fonction des modifications apportées au moteur et de la taille du moteur).
Utilisation en course sur les voitures jusqu'à 3500 cm³ (l'utilisation peut varier en fonction des modifications apportées au moteur et de la taille du moteur).