Phare rectangulaire Chopper

• L'ampoule halogène H3 de 55 W à filament unique offre un éclairage puissant.
• La lentille classique en verre couleur ambre offre un style intemporel et une durabilité.
• Le boîtier de 6-1/2" de large x 3-3/8" de haut x 2-3/4" de profondeur est juste la bonne taille pour ce style chopper classique, qu'il soit utilisé seul ou empilé.
• Base réglable.
• Finition chromée durable.

Interrupteurs de démarrage à bouton-poussoir Off-(On)

Ces boutons-poussoirs momentanés de haute qualité peuvent être utilisés pour toutes sortes de choses, mais un choix populaire est de les utiliser pour déplacer votre bouton de démarrage de votre guidon. Les bornes à vis facilitent l'installation. Ils nécessitent un trou de 0,750" pour être installés.

Relais clignotant universel mini LED

Relais clignotant homologué DOT et E-Mark avec un design ultra-compact spécifiquement conçu pour les applications de clignotants LED. Simple à installer, le relais à deux fils peut être utilisé pour remplacer le clignotant d'origine ou pour des constructions personnalisées. Une solution simple et abordable pour éliminer le « clignotement rapide » lors de l'installation de clignotants LED. Lors de l'installation du relais clignotant universel mini LED, il n'est pas nécessaire d'installer des résistances en ligne, et grâce à sa conception compacte, il peut être dissimulé pour un look plus épuré.

Fonctions :

Conception du relais clignotant pour éliminer le mode de « clignotement rapide » rencontré lors de l'installation de clignotants LED sur les motos.

Spécifications :

Tension de fonctionnement max. : 16 V Tension de fonctionnement min. : 8 V Ampérage de fonctionnement max. : 2 A Ampérage de fonctionnement min. : 0,065 A

Poids et dimensions :

Compatibilité Poids net : 5,6 g Universel Poids brut : 25,5 g Dimensions : 2,2 cm x 0,95 cm (Longueur x Diamètre extérieur) Couleur : Noir Fil : 10 cm de longueur de fil par côté. Quantité par emballage : 1 clignotant

Micro-interrupteur conçu pour le maître-cylindre de frein Brembo RCS, offrant une double fonctionnalité avec des fonctions normalement ouvertes et normalement fermées. Requis pour les motos équipées d'un interrupteur de frein normalement ouvert OEM, comme les Softails 2018-2024.

Requis lors de l'installation d'un maître-cylindre de frein radial Brembo RCS pour guidon de 1"

Fonctionnalités

• Indice de protection IP : IP 67


• Double fonction d'interrupteur : Normalement Ouvert (NO) et Normalement Fermé (NC)


• Soudure/sertissage sera nécessaire

Compatibilité

• Convient au maître-cylindre de frein radial Brembo RCS pour guidon de 1"


• Requis lors de l'installation d'un maître-cylindre Brembo RCS sur les M8 Softail 2018-2024, les Dynas 2012-2017 et les Sportsters 2014-2022


• Ne convient pas aux modèles Touring (FL) de 2013 à aujourd'hui

Installation

Cliquez ici pour les instructions d'installation

Vous pouvez maintenant personnaliser vos rehausseurs OG avec notre support de câbles en fibre de carbone. Découpe CNC en fibre de carbone sergé 3K 100 %. Nous propulsons les rehausseurs V-Twin à un autre niveau. Disponible pour toutes les hauteurs de rehausseurs.

L'adaptateur de phare LED OG H9/H11 vers H4 est le moyen le plus simple de convertir vos connecteurs d'usine Harley-Davidson H9/H11 récents en une prise H4 femelle. Facile à installer et prêt à l'emploi !

Compatibilité

Notre égaliseur de charge LED fonctionne très bien dans les applications personnalisées où les clignotants OEM ont été retirés et remplacés par un éclairage LED à faible consommation comme notre feu arrière LED avec clignotants intégrés et nos clignotants LED OG X-series. Il résoudra les problèmes de clignotants liés aux LED tels que le clignotement rapide et le code d'erreur d'ampoule grillée.

Caractéristiques

• Étanche - Scellé dans de l'époxy


• Comprend tous les connecteurs - Plug and play

Compatibilité

Sportster (connecteurs à 6 broches) :

-Modèles XL 2004-2013

-Softail Convertible 2010

Harley standard (connecteurs à 8 broches)

-Softail 1996-2010 (sauf Rocker)

-Dyna 1997-2011

-Sportster 1999-2003

-Road Glide Ultra 2011-2013

-TriGlide 2010-2013

-Touring 1997-2013 (sauf FLHX 2010-2013, FLTRX 2010-2013, FLHXSE2 2010-2012, FLTRXSE 2012-2013, FLHRSE5 2013, FXSBSE 2013)

Veuillez nous contacter à info@originalgaragemoto.com si vous avez besoin de plus d'informations sur la compatibilité de notre égaliseur de charge ou pour obtenir un devis pour une unité personnalisée.

Support de feu arrière/plaque d'immatriculation latéral bobber rond de 2 pouces TC Bros.

Support de plaque d'immatriculation/feu arrière latéral TC Bros. "Stop" (feu arrière inclus). Notre conception modulaire unique permet de monter la plaque d'immatriculation horizontalement ou verticalement, à gauche ou à droite du vélo, en la fixant à l'aide des trous de montage prédécoupés dans le support.

Nous incluons également deux supports de montage différents afin que vous puissiez soit boulonner ce support à votre essieu, soit souder le goujon en acier brut inclus n'importe où sur votre cadre et le serrer à celui-ci. Le trou de montage de l'essieu a un diamètre de 0,787" (20 mm), ce qui permet de l'utiliser sur les Harley avec des essieux de 3/4" (19 mm) et les motos métriques avec des essieux de 20 mm.

C'est le support le plus polyvalent du marché ! Vos options de montage et positions de plaque d'immatriculation peuvent être combinées et assorties pour vous donner le look unique que vous recherchez. Le kit comprend également le feu stop/arrière 12 Volts (avec éclairage de plaque d'immatriculation doté d'ampoules de style automobile) de style rond tel qu'utilisé sur les premiers bobbers. Un raccord à deux fils signifie que le feu est auto-masse (câblage non inclus avec le feu).

Le support est enduit de poudre noir brillant et est livré avec des boulons/écrous à tête ronde en acier inoxydable. Tous les supports en acier sont fabriqués aux États-Unis.

Clignotants LED Highsider Apollo - Fumé

Les modules de clignotants Highsider Apollo sont parfaits pour un montage ou un moulage personnalisé. Les modules Apollo sont dotés d'un anneau en aluminium noir avec des lentilles fumées et d'un goujon de montage de 8 mm. Grâce à cette technologie d'éclairage innovante, deux LED SMD ambrées très lumineuses sont installées au centre, permettant un design extrêmement compact.

L'anneau extérieur, quant à lui, est composé de la nouvelle technologie COB (Chip On Board). Grâce à l'intégration de nouvelles puces LED pour les LED de haute puissance, un rendement lumineux élevé peut être atteint avec la meilleure efficacité et durée de vie possibles actuellement. Cela permet également d'obtenir des valeurs lumineuses plus élevées qu'avec les LED conventionnelles. Homologué E. Pour une utilisation comme clignotant avant ou arrière. Vendu par paire.

Détails :

• 2 LED SMD ambrées très lumineuses sont installées au centre
• L'anneau extérieur est constitué de la nouvelle technologie COB (Chip on Board)
• L'unité peut être installée à plat sans l'anneau en aluminium, ne laissant que la lentille visible. Cela nécessite de percer un trou de 20 mm
• Alternativement, l'unité peut être montée avec l'anneau en aluminium sur une plaque de retenue
• Pour une utilisation comme clignotant avant ou arrière
• Homologué E

Dimensions :

• Profondeur : 13 mm (0,5")
• Profondeur du boîtier : 9 mm (0,35")
• Diamètre de la lentille : 22 mm (0,87")
• Diamètre du boîtier : 20 mm (0,79")
• Boulon fileté : M8 x 12 mm (0,47")

XP-1 Micro-Start (Gen 2)

Le Micro-Start XP-1 a été ENTIÈREMENT repensé ! La deuxième génération du XP-1 est améliorée avec la charge USB-C PD30w ultra rapide et d'autres excellentes fonctionnalités. Le XP-1 a été l'un des premiers mini-démarreurs au lithium sur le marché et est considéré comme la référence de l'industrie dans sa catégorie.

• Démarre les voitures, camions, motos, véhicules récréatifs, et plus encore
• Charge les téléphones, tablettes, ordinateurs portables et autres appareils USB (Apple ou Windows)
• USB Type-C ENTRÉE/SORTIE et USB Type-A QC SORTIE
• Chargement ultra rapide USB Type-C PD 30w (recharge en 2h)
• Courant de démarrage 400A / crête 2000A
• Capacité de 12 000 mAh (44,4 Wh)
• Lampe de poche LED intégrée
• 6,9 x 3,7 x 1,4 pouces (176x95x35 mm)
• Mallette de transport et accessoires inclus

Le MICRO-START XP-1 de nouvelle génération est arrivé ! Notre démarreur/alimentation personnelle (PPS) XP-1 a été lauréat du prix SEMA des nouveaux produits en 2013 – c'était le premier et l'ORIGINAL mini-démarreur, et il continue d'évoluer. Nous avons maintenant placé la barre très haut avec un NOUVEAU design épuré, une puissance de démarrage accrue et de superbes fonctionnalités comme un grand écran numérique, ainsi que la nouvelle charge/recharge USB Type-C PD 30w ultra rapide, de sorte que le XP-1 peut alimenter ou charger rapidement tous vos appareils électroniques modernes comme les téléphones, les tablettes et les ordinateurs portables. Emportez l'alimentation portable et la capacité de démarrer vos véhicules partout où vous allez. Emportez-nous lors de votre prochaine aventure !

Clignotants universels Elypse LED 2-1

Caractéristiques et avantages :

• 2-1, feu de position blanc et clignotant ambre à contraste élevé. Super petit, incroyablement lumineux avec des lentilles fumées
• Conçu en Allemagne avec la technologie SMD-LED
• Le boîtier est usiné CNC à partir d'aluminium billette et disponible en finition noire ou chromée
• Certaines applications peuvent nécessiter l'utilisation d'un égaliseur de charge
• Vendu par paires !

Compatibilité :

• Sur mesure sur les modèles avec commandes d'embrayage hydrauliques.
• Sur mesure pour la plupart des modèles 12 volts

Convertisseur d'interrupteur momentané

Convertisseur d'interrupteur momentané NAMZ (conçu pour les applications personnalisées où des interrupteurs momentanés sont utilisés pour un interrupteur de phare HAUT/BAS et un interrupteur MARCHE/ARRÊT). Notre module convertit l'interrupteur momentané en un verrouillage HAUT/BAS et un verrouillage MARCHE/ARRÊT pour un interrupteur de marche. Il suffit d'ajouter une alimentation fusionnée, un fil de terre et de connecter vos interrupteurs momentanés via le NSC-01 pour les fonctions de verrouillage dont vous avez besoin !

• Convertit l'interrupteur momentané en HAUT/BAS pour les phares
• Convertit l'interrupteur momentané en verrouillage MARCHE/ARRÊT pour l'interrupteur d'arrêt
• Les « originaux » de l'industrie depuis 1990 !
• GARANTIE À VIE !

USB 0-108 V2

• L'arrêt automatique à faible entrée (12,3 V) protège la batterie du véhicule contre la décharge totale. Plage d'alimentation : 12,3 à 16 Vdc
• Alimentation 12 V via un connecteur SAE 2 broches standard
• Protection contre les courts-circuits, la surchauffe et les surtensions
• Confirmation de charge Apple 1A « handshake » intégrée

Boîtier de batterie à boulonner - Honda Shadow VT600 VLX - Convient à la batterie Antigravity 8 cellules

Ce boîtier de batterie à boulonner pour la petite batterie Antigravity AG801 à 8 cellules est parfait pour votre bobber Honda Shadow ! Vous pouvez les boulonner partout où ils s'adapteront sur votre moto ! Fabriqué en acier de 0,125" (1/8") d'épaisseur, ce boîtier de batterie est conçu pour durer longtemps. Deux trous de drainage au fond garantissent que toute humidité accumulée peut s'échapper. Je sais que beaucoup d'entre vous, propriétaires de Shadow, n'ont pas accès à un soudeur, mais presque tout le monde peut se procurer une perceuse simple et des boulons !

Spécifications :

• Acier doux de 1,25" d'épaisseur
• Environ 4,5" de long x 2,5" de large x 3,75" de haut
• Trous de montage de 3/8"
• Trous de drainage

Ce boîtier de batterie fonctionnera parfaitement si vous vous débarrassez de tous vos composants électroniques d'origine et utilisez l'un des réservoirs électroniques TJ Brutal Bolt-on !! Le boîtier de batterie se boulonne facilement en perçant 2 trous dans le tube avant de votre bras oscillant, tout le chemin vers le côté droit de la moto, loin de la chaîne. Puis en fixant le boîtier avec 2 boulons de 3/8"-16. Assurez-vous d'utiliser du Loc-tite ou un agent de blocage sur les filetages.

Ceci convient à une Honda VLX VT600 88-07 mais peut convenir à d'autres motos. Pour les autres motos, vous devrez vérifier les spécifications de compatibilité.

Boîtier de batterie Antigravity 8 cellules environ 4,5" de long x 2,5" de large x 3,75" de haut environ (jusqu'au sommet des bornes). Ce boîtier est destiné aux petites batteries Antigravity 8 cellules, pas aux batteries OEM.

Phare LED Pancake 3,25" de FnA

Ce phare de 3,25" est fabriqué par nos amis de FnA.

Les détails sont les suivants :

• Utilise une LED de 2000 lumens
• Fonctionne avec des systèmes 12V
• Étanche
• Fabriqué en aluminium 6061 et poli pour une finition miroir
• Utilise un branchement à un fil pour une seule luminosité
• Ceux-ci ne sont pas homologués DOT

Interrupteur de réplique de projecteur

Il s'agit d'un ensemble d'interrupteurs de réplique de projecteur pour les unités de projecteurs de 1938 à 1963.

• Lot de 2
• Convient aux modèles : EL 1938-1940 FL 1941-1963

Série SILVER : Chargeur et mainteneur de batteries étanches 6V 4A / 12V 3A en 8 étapes avec fonction de récupération

OptiMate 5 6V/12V, le chargeur intelligent pour toutes les batteries plomb-acide 6V et 12V – idéal pour les batteries à décharge profonde !

Le programme multipas entièrement automatique amène la batterie en toute sécurité à pleine charge – Connectez-le à la batterie et l'OptiMate 5 6V/12V fait le reste, aucune surveillance n'est requise !

PLUS DE FONCTIONNALITÉS :

Ajuste automatiquement le courant pour correspondre à la taille et à l'état de la batterie.

Peut être laissé connecté en toute sécurité. Protection électronique complète.

Maintient la batterie à pleine charge et en bon état.

Récupère votre batterie "morte" à partir de 0,5V seulement.

Teste l'état de santé de la batterie.

Contrôle de sécurité de la tension : ne charge pas si la tension de la batterie ne correspond pas à la sélection. Nécessite une confirmation de l'utilisateur.

Technologie économe en énergie. √ Puissance en veille inférieure à 0,5W. √ Maintenance efficace de la batterie 24h/24 et 7j/7.

Résistant aux intempéries. Conçu pour une utilisation jusqu'à -40°C / -40°F

IDÉAL POUR : Batteries STD, AGM, GEL, SLI & DEEP CYCLE 6 & 12V de 3 à 120Ah (jusqu'à 160Ah pour 6V).

COURANT DE CHARGE : 4A (6V) / 3A (12V) (Ampmatic)

TENSION DE CHARGE : 6V plage : 0,5V – 7,2V ; 12V plage : 8V (0,5V*) – 14,4V

*Vérification de sécurité de la tension. Ne charge pas si la tension de la batterie ne correspond pas à la tension sélectionnée. L'utilisateur doit confirmer qu'il s'agit d'une batterie 12V basse tension > appuyer sur le bouton de sélection pendant 3 secondes pour confirmer > puis la tension de charge la plus basse pour 12V est réduite à 0,5V.

FONCTIONNEMENT : Sélectionnable

ÉTAPES : 8

CARACTÉRISTIQUES : RÉCUPÈRE & CHARGE toutes les batteries plomb-acide 6V & 12V.

UTILISATION : Intérieur / Extérieur (température la plus basse : -40°F / -40°C).

ENTRÉE : Universelle (100-240V 50-60Hz), haute efficacité (listé CEC).

STYLE : Boîtier étanche avec fixations murales, avec câble d'alimentation CA de 180cm / 6ft et câble de charge de 180cm / 6ft se terminant par un connecteur SAE.

RÉCUPÉRATION : Démarrage à basse tension de 0,5V + récupération par désulfatation en 2 étapes.

SÉCURITÉ : Aucun risque de surcharge. Totalement sûr pour l'électronique du véhicule. Étincelles supprimées. Sûr pour l'entretien à long terme de la batterie. Arrêt automatique en cas de court-circuit ou de déconnexion de la batterie.

INCLUS : Câble de batterie étanche & jeu de pinces crocodile.

GARANTIE : Garantie de remplacement limitée de 3 ans.