Fabrication d'échappement

XS650 - Kit constructeur

TC Bros. Kit d'échappement à faire soi-même pour toutes les années de la Yamaha XS650.

Le kit comprend 2 brides et colliers pour s'adapter à votre culasse XS650 d'origine, 2 pièces coudées à 90 degrés, 2 pièces coudées à 180 degrés et 2 pièces droites.

Le tube a un diamètre de 1,5 pouce en acier doux de calibre 16 et est plié sur un rayon de 3 pouces. Les brides ont une épaisseur de 1/4 pouce. Une quantité suffisante de matériau est incluse pour réaliser à peu près n'importe quel échappement personnalisé que vous imaginez !

Fabriqué aux États-Unis.

 Kit d'échappement DIY Builder pour culasses Harley Davidson 3 boulons STD

Le kit d'échappement à construire soi-même convient à tous les moteurs Harley Davidson Panhead et Shovelhead utilisant les culasses à bride d'échappement STD à 3 boulons. Ce kit contient tout ce dont vous avez besoin pour couper et souder un ensemble de tuyaux personnalisés pour votre moto et est fabriqué ici même aux États-Unis.

Tous les tubes sont en acier doux américain de 1,75" de diamètre extérieur x 16ga (.065" d'épaisseur) pour une soudabilité supérieure. Tous les coudes ont un rayon de 3,5" au centre et sont produits à l'aide d'une cintreuse à mandrin CNC pour une précision et un débit d'échappement maximal. Le kit comprend 2 coudes à 90 degrés, 2 coudes à 180 degrés, 3 pièces de tube droit, 2 supports en U et l'ensemble de brides robustes, soudées TIG, de ¼" d'épaisseur appropriées pour s'adapter à votre moto à tête STD avec une étanchéité sans fuite.

Ce kit DIY est le moyen idéal de construire l'ensemble de tuyaux au look unique que vous désirez.

Bande thermique d'échappement 2" - Noire

Donnez à vos motos un look rétro et une protection thermique indispensable pour les zones proches de vos jambes.

• Tissu en fibre de verre évalué pour 1200 F en continu et 2000 F en intermittent
• Parfait pour envelopper les tuyaux ou les silencieux
• Retient la chaleur à l'intérieur
• Disponible en rouleaux de 2" de large et 25' de long
• Comprend quatre colliers de serrage en acier inoxydable de 14" avec billes et barbes
• Fabriqué aux États-Unis

Bande thermique d'échappement 2" - Tan

Donnez à vos motos ce look "old-school" et un pare-chaleur bien nécessaire pour les zones proches de vos jambes.

• Tissu en fibre de verre évalué pour 1200 F en continu et 2000 F en intermittent
• Parfait pour envelopper les tuyaux ou les silencieux
• Retient la chaleur à l'intérieur
• Disponible en rouleaux de 2" de large et 25' de long
• Comprend quatre colliers de serrage en acier inoxydable de 14" avec billes et ardillons
• Fabriqué aux États-Unis

Pare-chaleurs universels

• Les pare-chaleurs universels de haute qualité sont esthétiques et vous gardent au frais
• Disponibles en longueurs de 6", 7" et 10"
• Les pare-chaleurs sont triple chromés et hautement polis pour un aspect non-bleuissant pendant des années
• Livrés complets avec des colliers de serrage pour le montage
• Vendue à l'unité
• Fabriqué aux États-Unis

Chicanes d'échappement pour échappement de 1,75"

Ces chicanes s'installent facilement sur n'importe quel tuyau d'échappement droit. Elles mesurent environ 4" de long. Chaque chicane est vendue individuellement.

Ces chicanes sont compatibles avec les versions à coupe droite de nos modèles d'échappement :

• Échappement Backdraft - Honda Shadow VT600 VLX600 88-07
• Échappement Backdraft - Honda VT750 - 2004 et plus Aero Phantom Spirit
• Échappement Backdraft - Honda VT750 Spirit, ACE, Aero, RS
• Échappement Magnus V Upsweep - Honda Shadow VT600 VLX600

Ces chicanes s'installent en quelques minutes à l'aide du matériel inclus. Pour l'installation, mesurez la profondeur souhaitée de la chicane et percez un petit trou pour la boulonner. FACILE !

Joints d'échappement pour Honda Shadow - VT600, VT750 et VT1100

• Vendues par paire
• Les couleurs peuvent être différentes de celles illustrées sur la photo

Retirez toujours vos anciens joints et installez-en de nouveaux lorsque vous démontez votre échappement.

REMARQUE : Les joints du VT600 sont de 2 tailles différentes. Le joint plus petit se place dans l'orifice arrière et le joint plus grand se place dans l'orifice avant. Selon la disponibilité, vous pouvez recevoir un joint vert ou en cuivre dans ce kit. Ils fonctionnent de la même manière.