Faux printemps

C'était le vendredi 6 mars quand un appel est arrivé du concessionnaire de motos local : la moto de Lindz était prête à être récupérée après un rappel d'usine. Nous avons vérifié les prévisions et avons vu que le lundi promettait une belle poussée de chaleur. Le plan était simple : je doublerais sur ma moto, et nous irions récupérer la sienne. Quelques instants plus tard, un message d'un ami a scellé l'affaire : "Lundi s'annonce super ! Allons faire un tour !!" Nous étions donc tous les trois prêts à rouler jusqu'à Cambridge, à récupérer la moto de Lindz et à prendre le long chemin du retour vers Stratford.

Le lundi est arrivé comme promis — le soleil au ciel, un magnifique 16 °C et pas de neige au sol. Une première sortie parfaite pour l'année. Le trajet en ville s'est déroulé sans incident ; sachant que la saleté de l'hiver n'avait pas été lavée par la pluie, nous avons pris notre temps. Ce n'était pas la balade la plus excitante, mais début mars, sur deux roues ? Nous ne pouvions pas nous plaindre.

Chez le concessionnaire, nous avons passé du temps à admirer les motos et à retrouver des amis que nous avons inévitablement croisés. On rencontre toujours des amis au magasin de motos. Ils ont amené la moto de Lindz, et nous sommes partis, prêts à vraiment profiter du trajet de retour.

Cependant, après seulement trois kilomètres sur la route, mon moteur s'est arrêté. Soudain, nous étions bloqués sur le bord de l'autoroute. Les motos modernes ont beaucoup d'avantages — la facilité d'appuyer sur un bouton et de partir est fantastique. L'inconvénient, du moins pour certaines, y compris la mienne, c'est tellement de technologie que je ne sais même pas par où commencer quand un problème survient. J'ai vérifié les suspects habituels, bien sûr, mais sans succès, j'ai dû supposer que c'était électronique. Nous avons été contraints d'appeler la CAA.

Mon ami, sur sa moto, est reparti à Stratford pour aller chercher sa voiture. Pendant ce temps, Lindz et moi nous sommes installés pour une attente de deux heures jusqu'à l'arrivée de la CAA. Quelques amis, passant par là à moto, se sont arrêtés pour aider. Nous avons discuté un moment sur le bord de la route. Nous avons parlé motos, puis avons conclu qu'ils ne pouvaient rien faire pour nous aider. Ils sont donc partis. Une fois la dépanneuse arrivée, le retour au concessionnaire a été rapide. À ce moment-là, mon ami était déjà revenu avec sa voiture.

La courte balade que j'ai faite était super; le soleil faisait du bien, et c'était agréable de retrouver des copains autour des motos, même si c'était sur le bord de la route. La journée ne s'est absolument pas passée comme prévu, mais tout compte fait, c'était quand même une journée sur deux roues.

Aujourd'hui, je me suis réveillé avec un vent hurlant et de la neige recouvrant le sol, avec un "maximum" de moins un. Le soleil et cette courte balade ne semblent plus qu'un rêve fiévreux. Tous les motards de l'Ontario connaissent la joie et le chagrin d'un faux printemps. C'est le cycle constant et exaspérant d'être motard en Ontario. Je regarde par la fenêtre, fixant la neige blanche qui me nargue. Je sais qu'elle ne restera pas longtemps, mais elle ne peut pas partir assez vite.