BMW R100 de 1977

Prix régulier $5,500.00

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1977 BMW R100

    Remise à neuf durant l'hiver 2020/2021. Prix demandé : 5 500 $. Appelez Terry au 226-927-6991 ou envoyez un courriel à chasindaylight@gmail.com.

    Moteur

    • Installation de nouveaux cylindres, pistons et segments Siebenrock (achetés chez Mat Gil à MMMotowerks à Sarnia)
    • Culasses envoyées à Ted Porter chez Beemershop en Californie
    • Nouveau reniflard de carter
    • Nouveau joint d'étanchéité principal arrière et nouvelle bague de pompe
    • Installation de nouveaux boulons de réglage des soupapes
    • Installation de nouveaux câbles de starter et d'accélérateur
    • Carburateurs nettoyés par ultrasons et installation d'un nouveau kit Bing Agency
    • Installation de nouveaux fils et bougies d'allumage

    Transmission et embrayage

    • Boîte de vitesses reconstruite par Mat Gill chez MMMotowerks à Sarnia
    • Installation d'un nouveau disque d'embrayage et d'un diaphragme (achetés chez Wolf BMW)
    • Installation d'une nouvelle tringle de changement de vitesse réglable (externe)
    • Installation d'un nouveau contacteur de point mort

    Transmission finale

    • Constat que la transmission finale d'origine avait une dent ébréchée et manquante. Mat de MMMotowerks a reconstruit une d'occasion qu'il avait 32/10 3.20
    • Installation de nouvelles plaquettes de frein

    Train avant

    • Installation d'une fourche avant de R100RT de 1982 avec freins Brembo
    • Installation de nouveaux ressorts de fourche Wilbers (achetés chez Ted's Beemershop)
    • Installation de nouvelles plaquettes de frein avant
    • Installation de nouveaux roulements de direction
    • Installation de nouveaux soufflets de fourche et de nouvelles protections de mains (modèle GS)
    • Installation d'un té supérieur (acheté chez San Jose BMW)
    • Installation de nouvelles conduites de frein en acier inoxydable gainées de plastique (achetées chez Ted's Beemershop)

    Divers

    • Installation de nouveaux klaxons (achetés chez Max BMW)
    • Nouveau feu arrière à LED (acheté chez Ted's Beemershop)
    • Installation de la béquille latérale d'origine de Roland ; nouveaux boulons, entretoises et ressorts de Max BMW
    • Installation de nouveaux pneus et chambres à air. Avant : Metzelar Lasertec. Arrière : Metzelar ME 77. Chambres à air IRC.
    • Installation d'un nouveau contacteur de feu stop sur le levier de frein (Wolf BMW)
    • Installation de nouveaux caoutchoucs de repose-pieds
    • Installation d'un nouveau garde-boue arrière (Max BMW)
    • Installation d'une nouvelle batterie 2025

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