Garde-boue arrière en acier filé TC Bros 6,25" - Garde-boue Bobber/Chopper 13GA pour pneus 16"
Garde-boue arrière en acier filé TC Bros 6,25" - Garde-boue Bobber/Chopper 13GA pour pneus 16"
Garde-boue arrière en acier filé TC Bros 6,25" - Garde-boue Bobber/Chopper 13GA pour pneus 16"
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Garde-boue arrière en acier filé TC Bros 6,25" - Garde-boue Bobber/Chopper 13GA pour pneus 16"

Prix régulier $331.95

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Garde-boue arrière en acier filé TC Bros 6,25" - Garde-boue Bobber/Chopper Premium

Construisez votre bobber ou chopper personnalisé en toute confiance grâce à ce garde-boue arrière en acier filé robuste. Conçu pour la durabilité et le style classique, ce garde-boue offre une qualité professionnelle pour votre construction personnalisée.

Caractéristiques principales

  • Construction en acier filé Premium 13GA (0,090") - Exceptionnellement épais et durable, conçu pour durer toute une vie
  • Largeur intérieure de 6,25" - Convient aux pneus de la série 140 avec un dégagement approprié
  • Diamètre intérieur de 27,5" - Ajustement parfait pour les roues et pneus de 16"
  • Parois latérales parallèles - Simplifie le montage sur les barres de sissy ou les entretoises de garde-boue
  • Finition filée professionnelle - Parmi les garde-boue de la plus haute qualité disponibles partout

Compatibilité des pneus

Ce garde-boue fonctionne parfaitement avec les tailles de pneus de 16" vintage et modernes, y compris :

  • Tailles vintage : 5.00x16, MT90-16, 5.10x16
  • Tailles OEM modernes : 130/90-16, 140/90-16
  • Choix populaires comme le Shinko Classic 270

Options de montage

La conception à parois latérales parallèles facilite l'installation avec votre choix de matériel de montage :

Spécifications

  • Largeur : 6,25" (mesure intérieure)
  • Diamètre : 27,5" (mesure intérieure)
  • Matériau : acier filé premium 13GA (0,090")
  • Taille de roue : 16"
  • Largeur maximale des pneus : série 140
  • Poids : 6 lb

Pourquoi choisir l'acier filé ? Les garde-boue filés sont formés à partir d'une seule pièce d'acier, éliminant les points faibles et les soudures. Le résultat est un garde-boue plus solide et plus durable avec une finition plus lisse, prêt pour la peinture ou le revêtement en poudre.


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