L'ensemble d'accélérateur à câble unique Acerus pour Honda Shadows est usiné à partir d'aluminium billette et conçu pour fonctionner de manière transparente avec le câble de traction d'accélérateur Honda Shadow d'origine. C'est exact ! Vous n'avez pas besoin de faire passer un câble poussoir ! L'ensemble d'accélérateur d'origine est assez encombrant et manque de toute esthétique visuelle. À qui se moque-t-on, c'est totalement délabré ! Beaucoup de gens souhaitent nettoyer le cockpit de leur moto en retirant l'ensemble d'origine, en déplaçant leurs interrupteurs (vidéos ICI), en se débarrassant du câble poussoir, https://youtu.be/zXaumYHMutE et en passant à un câble de traction unique (vidéos ICI).
Spécifications:
L'Acerus vous permet de conserver un look épuré, ciblé et personnalisé sur vos barres, sans fioritures inutiles, mais avec suffisamment de style pour montrer que vous avez un goût superbe, car vous en avez certainement, champion !
Convient aux câbles d'accélérateur des modèles suivants :
Honda Rebel
Honda Shadow VLX600 / VT600
Honda Shadow VT750, ACE, Aero, Spirit, Phantom, RS
Honda Sabre
Honda Magna
Honda VT1100
Honda VTX
*Peut convenir à d'autres motos métriques.
* Les manchons d'accélérateur d'origine de certains modèles peuvent ne pas convenir.
Pour un ajustement parfait, il est recommandé de l'associer au Malleus Machined Gripset !
Ne pas trop serrer les boulons de serrage. Utilisez du Loctite rouge sur les boulons. Convient aux barres de 1 pouce, s'adaptera à la plupart des poignées pour barres de 1 pouce. Lors du serrage de l'ensemble sur vos barres, un petit espace entre les moitiés supérieure et inférieure est normal, cela garantit que la pince n'est pas en butée avant de pouvoir serrer adéquatement les barres. Cela permet à la pince de bien fonctionner sur les barres brutes ou les barres qui ont un placage ou un revêtement en poudre. Lors de l'installation sur des barres revêtues de poudre, il peut être nécessaire d'utiliser un maillet pour taper les moitiés de l'ensemble ensemble afin que les boulons puissent saisir les filets. Le revêtement en poudre n'est pas une science exacte et l'épaisseur peut varier d'une marque à l'autre, il n'y a aucun moyen d'anticiper cela et si nous agrandissions le diamètre intérieur des pinces, il ne conviendrait pas aux barres chromées.
Nous vous conseillons d'utiliser un peu de lubrifiant à l'intérieur de l'ensemble d'accélérateur et sous le manchon d'accélérateur pour une action de torsion fluide et une durée de vie prolongée des pièces.
Manchon d'accélérateur à double câble Drag Specialties
Prix régulier $5.95pour les modèles Twin Cam 99-17 et XL 86-20 (sauf FLHT/FLHR/FLHX/FLTR 08-17 et H-D FL Trike, Softail 16-17, FXDLS 16-17, FLSTNSE 14-15, FXSBSE 13-15, FLSTSE 11-12)
Accélérateur V-Factor avec tube 1"
Prix régulier $18.95Le kit comprend un collier de serrage de câble d'accélérateur chromé avec vis de réglage de la tension de retour d'accélérateur et un manchon d'accélérateur en nylon. Disponible en modèles à câble unique et double.
Kit leviers de vitesses jockey et embrayage suicide TJ Brutal Customs - VT600 - Toutes années
Prix régulier $549.00 Prix réduit $459.00Le kit BOLT-ON Jockey Shifter et Suicide Clutch pour Honda Shadow VT600, VLX600 est le premier de son genre à être produit pour la moto Honda Shadow !
Convient à :
Le kit Jockey Shift et Suicide Clutch pour bobbers et choppers est un jeu d'enfant à installer, ne nécessitant aucune fabrication. Vous n'aurez besoin que de quelques clés, et de quelques clés Allen/hexagonales pour faire rouler votre moto ! Le pommeau de levier de vitesse en aluminium est fileté en 3/8-16". C'est une amélioration incroyable pour votre Honda Shadow !
Vous pouvez utiliser votre câble d'embrayage d'origine ou prendre un câble d'embrayage plus court de 2" ! Le kit sera partiellement assemblé, vous devrez utiliser du Loctite et tout ajuster avant de rouler. Serrez fermement les vis de réglage du levier de vitesses Jockey !
Chaque kit d'embrayage Suicide Clutch comprendra un boulon de fixation de moteur avant de remplacement et 3 vis à tête cylindrique en acier inoxydable pour fixer la plaque de support d'embrayage à votre carter de stator ! Les levier de vitesses Jockey comprendront l'adaptateur, le bras, le matériel et le pommeau de levier de vitesse en aluminium TJ Brutal Customs qui se visse sur le bras du levier de vitesses.
**Note : Veuillez utiliser du Loctite sur tous les filetages avant de rouler. Pour les boulons de carter, utilisez de l'anti-grippage**
Le kit Suicide Clutch NE convient PAS au VT750, cependant, le bras du levier de vitesses Jockey le fera.
Regardez la vidéo pour une installation simple étape par étape !
Manchon d'accélérateur TBW Drag Specialties
Prix régulier $11.95Convient aux modèles FLHT/FLHRFLHX/FLTR de 08 à 19 et aux trikes H-D FL, aux Softails de 16 à 20, aux FXDLS de 16 à 17
Poignée d'accélérateur Biltwell Whiskey 1" à câble unique
Prix régulier $149.95Une autre pièce classique Biltwell pour les constructeurs de motos amateurs et professionnels. Notre poignée d'accélérateur Whiskey est disponible en deux tailles et deux finitions de surface et comprend tout ce dont vous avez besoin pour donner à l'habitacle de votre moto un style chopper vintage avec la sensation et la réactivité d'un accélérateur MX moderne.
Détails techniques
Forme et fonction
Notre poignée d'accélérateur Whiskey est conçue pour une installation DIY sur des motos personnalisées et est fabriquée avec des coquilles moulées et un tube d'accélérateur en aluminium 6061 T-6 tourné par CNC. Ces composants donnent à une poignée d'accélérateur Whiskey bien réglée sa réactivité distinctive et permettent aux constructeurs d'utiliser une large gamme de poignées en caoutchouc moulé. Quatre embouts de câble spécifiques à Harley inclus avec chaque assemblage s'adaptent à une large gamme de modèles de câbles Motor Company.