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Les mêmes fils de bougies tressés en tissu que Prism Supply Co utilise sur toutes ses propres réalisations. Esthétique vintage avec une fiabilité moderne — ces fils sont la touche finale qui distingue un chopper ou un bobber soigné d'une moto d'origine.
Chaque kit comprend tout ce dont vous avez besoin pour une installation propre et complète, sans les tracas de l'approvisionnement.
Le kit comprend
40" de longueur de fil
2 capuchons de bougies noirs à 90°
Capuchons de bobine noirs
2 bornes de connexion
Détails
Gaine extérieure tressée en tissu pour un style vintage
Disponible en 10 couleurs, y compris des options unies et traçantes
Utilisé sur toutes les réalisations internes de Prism Supply Co.
Motogadget mo.unit Blue - Unité de commande numérique et système de câblage pour motos customisées
Prix régulier
$570.00
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Unité de commande numérique révolutionnaire pour motos personnalisées
Le Motogadget mo.unit blue est la solution ultime de commande numérique et de câblage pour les motos custom, bobbers, cafe racers et choppers. Cette unité de commande compacte et intelligente remplace les boîtes à fusibles, les relais et les faisceaux de câbles complexes traditionnels par un système numérique unique et programmable, configuré sans fil via Bluetooth.
Câblage simplifié : Éliminez les boîtes à fusibles encombrantes et les grappes de relais — une seule unité compacte contrôle l'ensemble de votre système électrique
Configuration sans fil : Programmez et personnalisez toutes les fonctions via Bluetooth à l'aide de l'application gratuite mo.unit (iOS/Android)
Protection intelligente : La protection numérique des circuits prévient les pannes électriques et protège les composants
Constructions personnalisées épurées : Conception ultra-compacte (70 x 50 x 18 mm) facile à dissimuler pour un impact esthétique minimal
Extension Plug & Play : S'intègre parfaitement avec d'autres composants Motogadget
Fonctions et caractéristiques
8 sorties numériques avec surveillance individuelle du courant et protection contre les surcharges
Fonctions de commutation programmables pour les lumières, le klaxon, le démarreur et les accessoires
Relais de clignotant intégré avec fréquence réglable
Activation automatique des phares
Signaux d'avertissement et fonctions de sécurité configurables
Protection contre les basses tensions pour éviter la décharge de la batterie
Étanche et résistant aux vibrations (indice IP67)
Tension de fonctionnement : 12 V DC
Courant total maximal : 25 A
Compatibilité
Compatibilité universelle pour les motos personnalisées. Fonctionne avec les systèmes électriques 12V. Compatible avec les instruments Motogadget (mo.view, mo.scope), l'éclairage (m-blaze, m-tri) et les commandes (m-switch, m-button). Idéal pour :
Choppers et bobbers personnalisés
Cafe racers et scramblers
Streetfighters et trackers
Constructions personnalisées complètes
Conversions de câblage OEM simplifiées
Contenu de la livraison
1x unité de commande numérique mo.unit blue
1x faisceau de câbles principal avec connecteurs étiquetés
1x support de montage et quincaillerie
Manuel d'installation détaillé et schémas de câblage
Accès à l'application de configuration mo.unit gratuite (iOS/Android)
Dimensions : 70 mm x 50 mm x 18 mm (2,76" x 1,97" x 0,71")
Poids : Environ 100 g (3,5 oz)
Boîtier : Aluminium usiné CNC avec finition anodisée
Bluetooth : 4.0 Basse consommation
Température de fonctionnement : -20°C à +85°C (-4°F à +185°F)
Indice de protection : IP67 (étanche à l'eau et à la poussière)
Fabriqué en Allemagne par Motogadget — ingénierie de précision pour les constructeurs de motos personnalisées qui exigent le meilleur.
Levier de démarrage rapide Prism Supply Co.
Prix régulier
$229.95
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Levier de démarrage Quick Stick — Solution de démarrage propre pour guidon
Éliminez les interrupteurs de démarrage de guidon surdimensionnés grâce à un levier de démarrage à montage direct.
Le levier de démarrage Quick Stick contourne tout le câblage du bouton de démarrage d'origine avec une simple installation à 3 vis directement sur votre solénoïde de démarreur. Propre, fonctionnel et d'inspiration vintage.
Compatibilité
Harley-Davidson Sportster 1991 et ultérieurs
Harley-Davidson Big Twin 1989 et ultérieurs
Remarque : Dégagement d'échappement requis — voir les images d'installation pour vérifier la compatibilité avec votre système d'échappement
Ce qui est inclus
Dérivation de solénoïde à bouton-poussoir direct (finition chromée)
Levier et support de montage en acier inoxydable (finition polie)
3 vis de montage en acier inoxydable
Bouton remplaçable compatible avec tous les pommeaux de levier de vitesses Prism Supply Co.
Installation
Retirez le couvercle de votre solénoïde de démarreur, installez le Quick Stick avec trois vis, et le tour est joué. Pas de câblage complexe — juste une activation propre et directe.
XSCHARGE™ - Kit alternateur à aimant permanent XS650 PMA
Prix régulier
$499.95
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Kit d'alternateur à aimant permanent XS650 PMA (pour toutes les années)
Puissance de charge de 200 Watts.
Capacité de fonctionner avec ou sans batterie. (avec un kit de condensateur supplémentaire)
Conception à semi-conducteurs sans pièces d'usure.
L'aimant permanent ne nécessite aucune alimentation pour charger.
Connecteurs de style usine, aucune coupe de votre faisceau d'origine n'est requise.
Comprend des instructions étape par étape et le matériel pour une installation facile.
Le point faible d'une Yamaha XS650 est le système de charge. Votre moto ayant maintenant 30 à 40 ans, ses composants d'origine ont eu amplement le temps de se détériorer en raison de plusieurs facteurs, notamment les vibrations, l'humidité et simplement la vieillesse. Ce n'est qu'une question de temps avant qu'un ou plusieurs des composants ne vous fassent défaut et vous laissent en panne.
Le principal inconvénient d'un système de charge d'origine est qu'il utilise un électro-aimant pour produire de la tension afin de charger votre batterie. Votre XS650 doit avoir une batterie bien chargée pour fonctionner, allumer et charger. Donc, si pour une raison quelconque votre batterie se décharge (vous oubliez d'éteindre votre clé, vous avez une connexion lâche, ou la batterie tombe en panne), vous serez en panne, que vous essayiez de démarrer votre moto au kick ou non.
Tout cela est éliminé avec le kit d'alternateur à aimant permanent. Votre moto n'utilise pas d'électro-aimant dans votre alternateur, vous ne serez donc pas en panne si vous laissez accidentellement vos lumières allumées ou si votre batterie est à plat.
Un autre inconvénient de tous les systèmes de charge XS650 d'origine est qu'ils utilisent des balais de charbon pour envoyer la tension à votre rotor. Au fil du temps, ces balais s'usent, ce qui fait que l'alternateur de votre moto perd le contact avec le rotor et que votre moto ne parvient pas à charger votre batterie. Avec l'alternateur à aimant permanent, il n'y a pas de pièces d'usure, vous aurez donc un système de charge sans entretien.
Un autre inconvénient des premiers modèles XS650 est que vous avez un redresseur et un régulateur séparés sur votre moto, le régulateur fonctionne sur un ancien système de style "rupteur". Finalement, les régulateurs tomberont en panne à cause de l'usure des pièces mobiles et de la vieillesse. L'alternateur à aimant permanent est livré avec un nouveau redresseur/régulateur combiné à semi-conducteurs (aucune pièce mobile ne peut tomber en panne) qui a un aspect beaucoup plus propre et surpassera et durera plus longtemps que l'équipement Yamaha d'origine.
Un grand avantage de ce kit est qu'il vous permettra d'éliminer votre batterie de votre système (et de la remplacer par un condensateur) pour un look ultra épuré.
AUCUNE COUPE OU ÉPISSURE DE VOTRE FAISCEAU DE CÂBLAGE D'ORIGINE N'EST REQUISE !
Le kit est livré avec des instructions d'installation détaillées avec des photos et il s'agit d'une connexion facile à 2 fils (il suffit de connecter le fil rouge positif au positif de votre batterie et le fil vert négatif à la masse de votre batterie).
Convient aux XS650 de 1970 à 1979 avec allumage à rupteur d'origine (ou systèmes d'allumage à calage par came tels que XSCHARGE ou Boyer Brandsen).
Il conviendra également aux modèles de 1980 à 1983 fonctionnant avec des systèmes d'allumage à calage par came du marché secondaire tels que XSCHARGE ou BOYER.
NE FONCTIONNE PAS AVEC L'ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE YAMAHA TCI (CDI) D'USINE.
Motogadget Mo.lock NFC
Prix régulier
$249.95
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Mo.lock NFC
Le mo.lock NFC est un contacteur d'allumage numérique sans contact et remplace les contacteurs d'allumage mécaniques ou leur fonction de commutation électrique.
La clé/transpondeur numérique associée se déverrouille lorsque le mo.lock NFC est approché (distance de commutation d'environ 40 mm) et que l'allumage est mis en marche ou arrêté - entièrement sans contact.
Le mo.lock NFC est basé sur la dernière technologie NFC (Near Field Communication) et est donc, contrairement aux télécommandes radio par exemple, extrêmement inviolable. Chaque clé/transpondeur possède un code numérique unique. Seul le bon code numérique déverrouille le mo.lock. La clé et le mo.lock sont absolument exempts d'usure mécanique.
Le mo.lock commute un relais automobile avec une charge possible allant jusqu'à 40 A - une puissance suffisante pour chaque système embarqué.
Le montage dissimulé du petit mo.lock, recouvert par des pièces non métalliques comme par exemple un panneau latéral en plastique, permet de retirer complètement le contacteur d'allumage mécanique. Un aspect épuré et diverses possibilités de conception sont garantis - en particulier pour les motos personnalisées !
Les deux clés ont la taille d'un porte-clés et peuvent être utilisées pour commuter et apprendre de nouvelles clés. Un maximum de 125 clés peuvent être apprises à chaque mo.lock NFC. Des clés supplémentaires peuvent être achetées chez nous.
Le mo.lock NFC est doté d'une LED à l'avant qui indique différents états par couleur. Pour protéger la batterie, le courant de veille en mode éteint n'est que de 3,2 mA, il se réduit à 1,5 mA après 16 heures et après 8 jours à 0,75 mA.
REMARQUE : Nous ne recommandons pas d'utiliser le mo.lock en combinaison avec des antidémarrages ! Veuillez contacter votre revendeur/fabricant pour obtenir des informations sur la désactivation possible de l'antidémarrage.
Avantages
La technologie NFC est inviolable
Chaque clé a un code unique
La clé active d'abord le mo.lock sans le toucher, puis, via le relais, l'ensemble du système embarqué
Ni la clé ni le mo.lock NFC ne subissent d'usure mécanique
La clé ne nécessite pas de pile
Pas de surcharge ou de broches brûlées possibles grâce à une commutation indirecte via le relais principal de 40 A
Le mo.lock NFC est très compact et peut être monté discrètement à de nombreux endroits
Étanche et résistant aux vibrations grâce à sa construction moulée
Les clés peuvent être facilement achetées et "apprises" à n'importe quel mo.lock NFC - votre serrurier intégré
Une distance de commutation de 2 à 4 cm assure une commutation pratique tout en excluant la possibilité d'un engagement accidentel
Une LED RVB intégrée indique l'état du mo.lock lors de la commutation, de la connexion et de l'apprentissage de nouvelles clés
Pièces livrées
mo.lock NFC
2 clés
1 relais automobile 12V/40A
Instructions d'installation et d'utilisation détaillées
ATTENTION : Veuillez commander le câble de connexion séparément. Un faisceau de câbles complet réduit le temps d'assemblage et peut être commandé dans les accessoires.
Spécifications et caractéristiques
Émetteur/récepteur, diamètre de l'ensemble installé
