Harley-Davidson Road Glide LED Headlight 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

Phare à LED Harley-Davidson Road Glide OG pour modèles 2015-2023

$799.95

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Vous voulez améliorer votre ampoule LED de mauvaise qualité sur votre Road Glide 2015-2023 ? Notre kit de phare plug and play est un ajustement direct pour les modèles Harley Road Glide 2015-2023 et améliorera considérablement votre éclairage d'origine. Ce phare LED est la puce LED CREE la plus lumineuse, la plus puissante et la plus fiable que nous ayons jamais vendue. Il intègre également des clignotants qui fonctionneront soit avec les clignotants d'usine, soit vous permettront de les supprimer complètement ! Enfin, cet article a un look absolument génial. Livré avec une garantie de remplacement d'un an. Disponible en noir.


*Maintenant livré avec un répartiteur de clignotants pré-câblé pour que vous puissiez utiliser à la fois les clignotants intégrés et OEM en plug and play !


Caractéristiques



  • 8000 Lumens

  • Puissance LED : 80W

  • Puce de projecteur LED CREE

  • Feux de route et feux de croisement

  • Lumière blanche ultra-brillante 6000K

  • Résistant aux chocs et aux vibrations

  • Boîtier en aluminium moulé sous pression noir

  • Lentille en polycarbonate

  • Étanche : IP67

  • Faible consommation d'énergie

  • *NOUVEAU Répartiteur de clignotants pré-câblé

  • Comprend les connecteurs OEM - Plug and play

  • Livré avec tout le matériel de montage


Compatibilité



  • Harley-Davidson Road Glide modèles 2015-2023

  • Ne convient pas aux modèles CVO 2023


Installation


Cliquez ici pour les instructions de synchronisation des clignotants LED Harley

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Le feu arrière PS-41 de Prism Supply Co. est une interprétation LED moderne et fabriquée avec précision du phare emblématique RH-55 Guide Light qui ornait à l'origine les Panheads et les Ironheads. Plus petit de 30 % que l'original, il offre cette silhouette vintage incomparable dans un ensemble compact et étanche – conçu pour durer et faire tourner les têtes.

Contenu de la livraison

  • Boîtier en aluminium – disponible en finition brossée ou polie
  • Lentille moulée par injection Prism Supply
  • LED étanche de 1,85" de diamètre à double luminosité (feux de position et de freinage)
  • Matériel de montage en acier inoxydable

Spécifications

  • Dimensions hors tout : 3,375" x 2,5" x 1" d'épaisseur
  • 30 % plus petit que le feu RH-55 Guide Light original
  • LED étanche – convient à toutes les conditions météorologiques

Compatibilité

Conçu pour compléter les constructions classiques de Harley-Davidson Panhead et Ironhead. Idéal pour les choppers et bobbers personnalisés à la recherche d'un feu arrière d'époque avec une fiabilité moderne.

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Caractéristiques :

  • Boulons de fixation de plaque d'immatriculation de forme hexagonale
  • Les LED clignotent - idéal pour le câblage aux feux stop
  • Disponibles en acier inoxydable ou en acier inoxydable finition noire
  • Couleur de la LED - blanc

Remarque : Ne pas utiliser là où un éclairage DOT est requis

Mesures :

14 mm de diamètre, 28 mm de largeur

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Caractéristiques :

  • Boulons de fixation de plaque d'immatriculation de forme hexagonale
  • Les LED clignotent - idéal pour le câblage aux feux stop
  • Disponibles en acier inoxydable ou en acier inoxydable finition noire
  • Couleur de la LED : blanc

Remarque : Ne pas utiliser là où un éclairage conforme aux normes DOT est requis

Mesures :

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mo.stop

mo.stop, le modulateur de feu stop numérique réglable pour augmenter la sécurité de conduite.

Différents modes de clignotement transforment le feu stop standard en un feu d'avertissement perceptible. La circulation suivante reconnaît beaucoup mieux et plus rapidement l'actionnement du frein de la moto. Un avantage important en termes de sécurité sur tous les deux-roues, qui est notoirement facile à négliger. Surtout pour les motos custom et les conversions avec des feux stop très petits ou bas.

Le principe est déjà partiellement intégré dans les voitures avec des équipements haut de gamme d'usine (feu stop adaptatif).
Dans d'autres pays, comme les États-Unis, il est également largement utilisé sur les motos. Malheureusement pas (encore) approuvé en Allemagne.

Dans le pire des cas, le mo.stop n'a pas besoin d'être retiré. Une simple reprogrammation au moyen d'un interrupteur DIP est suffisante.

Le mo.stop peut également être utilisé comme relais de clignotant avec arrêt automatique. Aspect sécurité !

L'unité de clignotant éteint automatiquement le(s) clignotant(s) après 20 secondes si le réglage approprié est effectué. Plus de clignotement continu accidentel !

Utilisation comme commande de feu stop

  • Ultra-petit et léger, pratiquement juste un morceau de câble avec un minuscule appareil de la taille d'un bonbon
  • Montage dans le faisceau de câbles simplement en série avec le feu stop
  • 6 variantes de lumière/clignotement différentes réglables pour le feu stop
  • Presque indépendant de la charge - convient donc à presque tous les feux stop à LED (à partir de 1 W) ou aux ampoules de feu stop conventionnelles
  • Connexion super facile avec seulement deux câbles - il suffit de connecter en série
  • Protection contre les courts-circuits - protection automatique contre les surcharges - protection contre les pics de tension du réseau de bord
  • Pas de dégagement de chaleur pendant le fonctionnement
  • Convient également pour les feux stop 6 V
  • Réponse immédiate et sans perte du feu stop - étanche et résistant aux vibrations

Utilisation comme relais de clignotant (sans/avec coupure)

  • Presque indépendant de la charge (à partir de 1 W)
  • Fréquence de clignotement toujours constante, convient donc à presque tous les clignotants LED (à partir de 1W), tous les micro-clignotants, clignotants halogènes, clignotants 10 watts, clignotants 21 watts, etc.
  • Idéal pour les motos custom et les conversions avec un espace limité - pas de relais standard encombrant
  • Fonctionne par exemple avec 4 clignotants ou 2 clignotants d'extrémité de guidon, etc.
  • Connexion super facile avec seulement deux câbles - il suffit de connecter en série
  • Convient également aux clignotants 6V
  • Peut être réglé comme un relais de clignotant avec arrêt automatique

Spécifications et caractéristiques

Boîtier L x l x H 26mm x 12mm x 10mm
Longueur du câble de connexion env. 2 x 50 mm
Poids env. 6 g
Harley Davidson Smoked Bagger Turn signals

Kit de lentilles de clignotants OG Smoked Bagger

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🚚 Free Canada-wide shipping on orders over $199 (excluding oversized items)

Notre kit de lentilles de clignotants OG Smoked Bagger est conçu pour être utilisé avec les clignotants OEM de style bagger plus grands que l'on trouve sur la plupart des H-D Electra Glide, Road King Heritage et Softail Heritage. Il vous permet d'utiliser nos clignotants LED OG X-series.

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