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Pontets rehausseurs Biltwell Murdock Pullback - Noir
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Pontets Biltwell Murdock - Noir
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Entretoises de rehausse Biltwell Murdock Pullback - Chrome
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Pontets Biltwell Thunder - Polis
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Pontets rehausseurs Biltwell Murdock Pullback - Noir

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Pontets de guidon Murdock Pullback - Noir

Les pontets de guidon Murdock pour gros bicylindres Harley sont disponibles en modèles droits et pullback, et dans une large gamme de hauteurs. Les brides moulées avec précision, les montants en Chromoly soudés TIG et les bases de montage tournées CNC créent un pontet de guidon d'une rigidité et d'une résistance inégalées pour une conduite agressive, technique et à grande vitesse.

Détails techniques

  • Bride de guidon en acier moulé d'une seule pièce acceptant les guidons de 1 pouce de diamètre extérieur
  • Montants en Chromoly 4130 de 3 mm d'épaisseur x 1 pouce de diamètre extérieur
  • Bases de montage tournées CNC acceptant la visserie de montage d'origine et aftermarket 1/2-13 t.p.i.
  • Trous de montage centrés de 3,5 pouces pour s'adapter à la plupart des tés de fourche H-D d'origine et certains aftermarket
  • Les pontets Murdock Pullback sont dotés de montants cintrées pour un déport arrière du guidon de deux pouces, parfait pour réduire la portée pour les pilotes de petite taille
  • Soudé TIG et poli à la main avant polissage
  • Finitions disponibles : électrolyse noire et chromée miroir
  • Visserie de bride de guidon en acier inoxydable 5/16-18 t.p.i.
Pontets Biltwell Thunder - Polis

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Entretoises Thunder Risers - Polies

Ce rehausseur de guidon monobloc, moulé par injection, a été développé suite à la demande des constructeurs pour une unité plus rigide, offrant une plus grande surface de contact et une meilleure puissance de serrage pour les guidons hauts.

Détails techniques

  • Construction en acier inoxydable moulé par injection avec logo Biltwell en relief
  • La conception de la bride inférieure monobloc comporte des trous de montage filetés centrés à 3,5 pouces pour s'adapter à la plupart des tés de fourche H-D d'origine et de certains tés de rechange
  • La grande bride de guidon monobloc génère plus de puissance de serrage contre les barres de 1 pouce de diamètre extérieur – idéal pour les guidons « ape hanger » et autres guidons hauts
  • Élévation de 2 pouces de la base de montage au centre de la bride du guidon
  • Finitions brutes polies ou électroplaquées noires disponibles
  • Accepte le matériel de montage d'origine H-D ou de rechange 1/2-13 t.p.i.
  • Les brides de barre comportent des vis à tête cylindrique Allen en acier inoxydable de 5/16-18 t.p.i.