Guidon Biltwell Moto 1"

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Guidons Moto 1"

Une interprétation moderne du guidon de moto tout-terrain classique, construit avec des matériaux de qualité et une ergonomie intelligente pour un ajustement et une sensation excellents sur les Sportsters d'inspiration piste, les customs britanniques et japonais. Ces guidons sont fabriqués à partir de tubes 4130 Chromoly sans soudure, cintrés au mandrin CNC, d'une épaisseur de 0,120". Disponibles lisses pour une application personnalisée, rainurés pour accepter les commandes manuelles OEM Harley-Davidson, ou TBW pour accepter le module de commande accélération électronique (Throttle-By-Wire) de Harley. Seules nos versions TBW de ce guidon sont pré-percées dans la partie centrale du guidon pour le câblage interne.

Détails techniques

  • Construction en chromoly 4130 sans soudure de 0,120" (3 mm) d'épaisseur
  • Extrémités de tube à onglet CNC sur la barre transversale pour des joints soudés ultra-solides
  • Tubes cintrées de précision pour une ergonomie confortable et précise
  • Construction soudée TIG à la main pour l'esthétique et la robustesse
  • Finitions disponibles : électrolytique noire et chromée miroir
  • Deux tailles disponibles : 7/8 et 1 pouce de diamètre extérieur
  • Modèle de 1" de diamètre extérieur disponible lisse pour une application personnalisée, rainuré pour accepter les commandes manuelles OEM Harley-Davidson, ou TBW pour accepter le module de commande d'accélérateur électronique (Throttle-By-Wire) de Harley.
  • Le Technischer Überwachungsverein (Association d'inspection technique, ou TüV) en Allemagne est un laboratoire indépendant qui teste la résistance à la fatigue, la qualité de fabrication et l'ajustement d'une large gamme de produits de consommation, avec un accent particulier sur les composants et accessoires automobiles et motocycles. Les guidons et rehausseurs Biltwell ayant reçu la vérification TüV comptent parmi les pièces de moto les plus solides et les plus rigoureusement testées au monde.
Forme et fonction

En raison de leur faible recul et de leur élévation inférieure à 5 pouces, nos guidons Moto s'adaptent mieux aux motos ayant une courte colonne vertébrale entre la selle et le tube de direction du cadre. Pensez aux Sportsters de dernière génération, aux Triumph Hinckley, aux Yamaha XS650 et aux Honda CB750. Si vous visez le look scrambler pur, envisagez d'associer nos guidons Moto à un ensemble de rehausseurs Slimline ou Thunder. Le look est classique et suffisamment robuste pour des assauts agressifs sur les chemins de terre si c'est ce que vous aimez.