Motogadget Motoscope mini
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motoscope mini
Le motoscope mini est un instrument numérique très compact pour motos.
L'écran LED que nous avons créé pour le motoscope mini est unique dans le domaine des instruments. 251 LED ultra-lumineuses offrent une surface d'affichage pratiquement sans bordure et extrêmement lisible, qui peut être entièrement utilisée pour l'affichage des mesures. Cette technologie complexe et innovante combine une surface d'affichage maximale avec des dimensions de boîtier minimales.
Le design épuré et élégant du motoscope mini et son apparence haut de gamme s'adaptent à toutes les motos, trikes ou véhicules à quatre roues. Un montage apparent peut renforcer le style et l'esthétique, mais il peut tout aussi bien être installé plus discrètement et "proprement" - avec le mini, tout est possible !
L'écran LED que nous avons créé pour le motoscope mini est unique dans le domaine des instruments. 251 LED ultra-lumineuses offrent une surface d'affichage pratiquement sans bordure et extrêmement lisible, qui peut être entièrement utilisée pour l'affichage des mesures. Cette technologie complexe et innovante combine une surface d'affichage maximale avec des dimensions de boîtier minimales.
Le design épuré et élégant du motoscope mini et son apparence haut de gamme s'adaptent à toutes les motos, trikes ou véhicules à quatre roues. Un montage apparent peut renforcer le style et l'esthétique, mais il peut tout aussi bien être installé plus discrètement et "proprement" - avec le mini, tout est possible !
Boîtier
Le boîtier en aluminium de haute qualité est usiné dans du métal massif et sa surface est anodisée noire. La variante polie miroir a son propre attrait. L'électronique est entièrement moulée et est insensible aux intempéries, à l'eau, à la poussière et aux vibrations.
Affichage et fonctions
La matrice de points innovante et ultra-lumineuse à 251 LED affiche le régime moteur sous forme de bargraphe horizontal évolutif et toutes les autres fonctions sous forme de valeurs numériques facilement lisibles. Sur simple pression d'un bouton, le régime moteur peut également être affiché sous forme numérique (tr/min).
Pour une lisibilité optimale dans l'obscurité, en plein soleil et au crépuscule, la luminosité des LED varie automatiquement.
Des seuils de régime moteur spécifiques peuvent être programmés pour que l'affichage indique le régime moteur maximal admissible (« zone rouge ») ou un témoin de changement de vitesse avec toutes les LED clignotant simultanément.
Le point fort : l'affichage du motoscope mini n'affiche pas seulement les valeurs numériques de gauche à droite mais aussi de haut en bas. Ainsi, l'instrument peut également être monté verticalement !
Pour une lisibilité optimale dans l'obscurité, en plein soleil et au crépuscule, la luminosité des LED varie automatiquement.
Des seuils de régime moteur spécifiques peuvent être programmés pour que l'affichage indique le régime moteur maximal admissible (« zone rouge ») ou un témoin de changement de vitesse avec toutes les LED clignotant simultanément.
Le point fort : l'affichage du motoscope mini n'affiche pas seulement les valeurs numériques de gauche à droite mais aussi de haut en bas. Ainsi, l'instrument peut également être monté verticalement !
Fonctionnement
Vous pouvez basculer entre les différentes informations de l'écran LED en actionnant le bouton-poussoir de menu fourni ou, par exemple, le bouton-poussoir d'appel de phare sur le guidon.
Par défaut, l'écran affiche la valeur de la vitesse. D'autres valeurs peuvent être affichées en appuyant sur un bouton si nécessaire. Une fonction permet de revenir automatiquement à la valeur de vitesse après un temps prédéfini ou de laisser la valeur choisie manuellement sur l'écran.
Les réglages par défaut ou les valeurs enregistrées sont bien sûr conservés même lorsque l'alimentation électrique est coupée.
Par défaut, l'écran affiche la valeur de la vitesse. D'autres valeurs peuvent être affichées en appuyant sur un bouton si nécessaire. Une fonction permet de revenir automatiquement à la valeur de vitesse après un temps prédéfini ou de laisser la valeur choisie manuellement sur l'écran.
Les réglages par défaut ou les valeurs enregistrées sont bien sûr conservés même lorsque l'alimentation électrique est coupée.
Montage
Grâce à ses dimensions compactes, le motoscope mini se monte facilement presque partout sur n'importe quel véhicule. Montage simple sur votre té de fourche ou directement sur le guidon, encastré dans des tableaux de bord déjà présents, dans le réservoir ou FBE - cet instrument est applicable partout.
Nous proposons des supports universels ainsi que des solutions spécifiques à la marque, par exemple pour Buell ou Harley-Davidson. Veuillez vous référer à la section « Montage ».
Nous proposons des supports universels ainsi que des solutions spécifiques à la marque, par exemple pour Buell ou Harley-Davidson. Veuillez vous référer à la section « Montage ».
Connexion et capteurs
Un câblage sans tracas et des instructions d'installation et d'utilisation détaillées permettent même aux utilisateurs sans expérience préalable en matière de système électrique du véhicule de connecter cet instrument.
Le capteur de vitesse fourni en acier inoxydable est très petit (M5/25 mm). Le câble de connexion de 1,5 m le connecte facilement à la roue avant ou arrière. Cela permet des conversions faciles des entraînements de compteur de vitesse mécaniques d'origine.
Le motoscope mini est compatible avec divers capteurs de vitesse d'origine (contact à lames et capteurs de proximité) utilisés par les fabricants de motos. Dans ces cas, seules les bornes doivent être connectées, tandis que l'installation de capteurs mécaniques sera complètement obsolète.
Une fonction d'« apprentissage » intelligente permet un calibrage facile du compteur de vitesse – même dans le cas de véhicules équipés de capteurs au niveau de la boîte de vitesses.
Le capteur de vitesse fourni en acier inoxydable est très petit (M5/25 mm). Le câble de connexion de 1,5 m le connecte facilement à la roue avant ou arrière. Cela permet des conversions faciles des entraînements de compteur de vitesse mécaniques d'origine.
Le motoscope mini est compatible avec divers capteurs de vitesse d'origine (contact à lames et capteurs de proximité) utilisés par les fabricants de motos. Dans ces cas, seules les bornes doivent être connectées, tandis que l'installation de capteurs mécaniques sera complètement obsolète.
Une fonction d'« apprentissage » intelligente permet un calibrage facile du compteur de vitesse – même dans le cas de véhicules équipés de capteurs au niveau de la boîte de vitesses.
Pièces livrées
- Instrument avec câble de connexion d'environ 75 cm
- Mini bouton-poussoir
- Fusible amovible
- 6 cosses de câble
- Capteur de vitesse (filetage fin M5 x 0,5, acier inoxydable, IP 68) avec câble de connexion de 150 cm
- 2 mini aimants néodyme puissants
- 2 vis de fixation M3
- Instructions détaillées d'installation et d'utilisation