Kit amortisseur de direction OG Touring

Name: Kit amortisseur de direction OG Touring
Brand: Original Garage Moto
Price: 689.95 CAD
Availability: InStock

$689.95

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Notre kit d'amortisseur de direction de tourisme OG comprend soit l'amortisseur de direction de renommée mondiale Öhlins, soit l'amortisseur Matris SDK. Les deux kits vous aideront à atteindre des performances optimales avec un contrôle total lors de vos trajets. Il peut être considéré comme un dispositif de sécurité pour augmenter le contrôle du pilote en minimisant les mouvements de direction indésirables. Leurs performances suprêmes réduiront considérablement le risque de mouvements brusques du guidon et de tremblements. Profitez d'une stabilité et d'un retour de direction accrus, ce qui réduit la fatigue. C'est le même kit que nous utilisons actuellement en course sur notre Race Bagger !

Maintenant disponible avec l'amortisseur Ohlins premium de 120 mm ou l'amortisseur sensible à la vitesse Matris comme option plus abordable. Les deux amortisseurs sont entièrement réglables en compression.

Caractéristiques

Comprend l'amortisseur de direction Öhlins SD 003 120 mm ou l'amortisseur de direction Matris SDK 120 mm

Amortit les oscillations de fourche indésirables (guidonnage)

L'amortisseur Ohlins est réglable en 16 crans bien définis

L'amortisseur Matris est réglable en 13 crans bien définis

Amortisseurs entièrement réparables

Conception unique et éprouvée

Support et collier de fourche usinés en aluminium Billet 6061 T6

Support et collier de fourche anodisés noirs

Matériel en acier inoxydable et ARP inclus

Vendu en kit complet à boulonner

Compatibilité

Convient à la plupart des modèles Harley-Davidson Touring/Baggers de 2014 à 2023 avec des fourches de 49 mm

Les modèles Road Glide de 2014 à 2023 nécessiteront nos Supports de carénage OG Road Glide

Les modèles Street Glide de 2014 à 2023 équipés d'une barre de protection OEM "oreille d'éléphant" nécessiteront notre Barre de protection OG Highway Peg pour Harley-Davidson Bagger

Ne convient pas aux modèles CVO de 2023 à aujourd'hui équipés d'une fourche inversée

Ne convient pas aux modèles Touring de 2024 à aujourd'hui

Ne convient pas avec le spoiler de carénage inférieur CVO sur les modèles Road Glide de 2014 à 2023

Ne convient pas aux modèles Harley-Davidson équipés du refroidisseur d'huile UltraCool.

Installation

Cliquez ici pour les instructions d'installation