Rallonges de fourche TJ Brutal Customs - Honda Shadow VT750DC Spirit 2001-2007 & VT750RS 2010-2013

Rallonges de fourche - Honda Shadow VT750DC Spirit 2001-2007 & VT750RS 2010-2013

Les rallonges de fourche TJ BRUTAL CUSTOMS pour les motos Honda Shadow VT750DC Spirit 2001-2007 & VT750RS RS 2010-2014 sont arrivées ! Pour ceux d'entre vous qui veulent un look chopper en roulant sur l'autoroute, c'est ce qu'il vous faut !

Ces rallonges de fourche ajoutent 6" à vos fourches et sont usinées en acier inoxydable, elles peuvent donc être polies pour obtenir une finition chromée assortie à vos fourches si vous le souhaitez.

COMPATIBILITÉ

***Également disponible pour le VTX/VT600 ici !***

• Honda Shadow VT750DC Spirit 2001 - 2007 (à carburateur)
• Honda Shadow VT750RS RS 2010 - 2014

La rallonge de fourche vous permet d'allonger votre avant de la manière la plus simple possible, en utilisant très peu d'outils, et ne nécessite pas de toucher aux éléments internes de votre fourche !

Installation :

• Soulevez la moto de manière à ce que seul l'avant soit en l'air, et laissez les fourches avant se détendre.
• Vous devrez peut-être retirer le flexible de frein et le maintenir sous le té inférieur et l'étrier de frein pour éviter de déchirer le flexible de frein.
• Si vous avez un compteur de vitesse, vous voudrez peut-être le déconnecter du moyeu également.
• Desserrez les boulons de serrage de la fourche sur les tés supérieur et inférieur.
• Faites glisser les fourches vers le bas à travers le té supérieur, mais pas complètement hors du té inférieur.
• Retirez les capuchons de fourche d'origine avec précaution, ils sont sous une légère pression de ressort.
• Retirez les joints toriques de vos capuchons de fourche d'origine et installez-les sur l'extrémité filetée des rallonges de fourche.
• À l'aide d'un peu d'huile de fourche, appliquez un mince film sur les filets de la rallonge de fourche.
• Une fois les fourches glissées suffisamment vers le bas à travers le té inférieur, vous pouvez insérer la rallonge entre les tés supérieur et inférieur pour la visser dans les fourches. EDIT : nous avons constaté qu'il est important que le collier du té inférieur soit desserré, sinon vous aurez des difficultés à visser les rallonges.
• Vissez-les avec précaution car les filets sont fins et un faux-filet serait une erreur très coûteuse. Il est souvent utile de faire pivoter l'extension dans le sens antihoraire lentement pour sentir où les filets commencent. (précision somatosensorielle !)
• une fois les rallonges de fourche vissées, vous pouvez utiliser un tournevis cruciforme n°2 dans le trou de 1/4" en haut des rallonges de fourche pour les serrer.
• Répétez l'opération pour les deux côtés des fourches.
• Faites glisser les rallonges dans le té supérieur,
• Serrez tous les boulons de serrage. - Boulons de serrage supérieurs à 8 ft-lb, boulons de serrage inférieurs à 36 ft-lb
• Roulez vite, prenez des risques, easy rider !

****Celles-ci sont destinées aux choppers, qui n'utilisent généralement pas d'éléments superflus tels que des compteurs de vitesse et des freins. Cependant, si vous voulez utiliser un frein avant ou un compteur de vitesse, vous devrez vous procurer des durites plus longues si vous souhaitez utiliser ces rallonges.