Té de fourche supérieur OG 2014-2023 Touring Drop 1"
Prix régulier
$759.95
Notre té supérieur OG Drop 1" pour les modèles Harley-Davidson Touring vous permettra de positionner vos rehausseurs exactement où vous le souhaitez grâce à trois options de montage : d'origine, +1" et +2" de recul vers le pilote (adaptateurs +1" vendus séparément).
Ce té vous permettra également d'abaisser votre fourche jusqu'à 1", ce qui augmentera la hauteur de votre moto et offrira une meilleure garde au sol. C'est une excellente alternative pour ceux qui ne veulent pas s'engager à utiliser des tubes de +2" mais qui recherchent une posture plus agressive. Fonctionne bien avec des amortisseurs de 14 pouces.
Dispose également d'un logement pour serrure à clé et de colliers de gestion des câbles pour une installation propre et un aspect d'origine.
*Veuillez noter : Si votre moto est toujours équipée de l'interrupteur d'allumage/antivol de fourche OEM, vous devrez faire reprogrammer votre moto avec la « fonction CVO sans clé » chez votre concessionnaire local avant de commencer l'installation.
**Les bagues de rehausseurs sont nécessaires pour ce kit et sont vendues séparément.
Caractéristiques
Caractéristique d'abaissement de 1"
Aluminium 6061 T6 usiné CNC de précision
Conçu pour correspondre à l'angle de chasse OEM et au déport du té de fourche, assurant une installation simple et maximisant les performances
Comprend deux colliers de gestion des câbles (un de chaque côté)
Fourni avec une serrure et une clé pour conserver la fonction de verrouillage de la fourche
Le bloc de montage de rehausseurs réversible innovant permet trois positions de rehausseurs : d'origine, +1" ou +2" de recul vers le pilote. Les adaptateurs +1" sont vendus séparément
Compatibilité
Convient à tous les modèles Road Glide 2014-2023 avec fourche avant de 49 mm
Ne convient pas aux modèles CVO 2023+ équipés d'une fourche inversée
Ne convient pas aux modèles Street Glide en raison des emplacements de montage du carénage
Ne convient pas aux modèles Road King en raison des emplacements de montage de la nacelle
Nos protège-amortisseurs arrière solides OG Dyna protégeront votre moto des chutes, associés à notre pare-carters pour Harley-Davidson Dyna. Ces glissières se boulonnent directement sur les supports d'amortisseur supérieurs pour une installation propre et sécurisée.
Compatibles avec les modèles Dyna de 1991 à 2005 et de 2006 à 2017, ils offrent une protection simple et efficace tout en donnant ce look OG agressif.
Les pare-carters sont disponibles dans un élégant revêtement en poudre noire et une finition chromée classique. Vous pouvez personnaliser votre configuration avec n'importe laquelle de nos couleurs de curseurs anodisés OG et options Delrin pour correspondre parfaitement à votre construction. Les curseurs Delrin continuent d'être le premier choix des pilotes de cascade grâce à leurs propriétés de faible friction, offrant une durabilité supérieure.
Caractéristiques
Tube d'acier pare-balles de 1,5''
Pare-carters disponibles en finition noire brillante et chrome
Curseurs remplaçables 6061-T6 disponibles dans toutes les finitions anodisées, chromées et Delrin
Comprend toutes les entretoises nécessaires, ainsi que la quincaillerie en acier inoxydable et graduée
Vendu comme un kit complet à boulonner pour une installation facile.
Compatibilité
Convient à la plupart des modèles Dyna de 1991 à 2017
Cale-pied de sélecteur assorti pour vos repose-pieds OG ! Usiné à partir d'aluminium massif. Ces cale-pieds de sélecteur courts sont conçus pour être plus courts que la longueur de la pointe de sélecteur d'origine. Fonctionne parfaitement comme cale-pied de sélecteur arrière pour les modèles bagger.
Caractéristiques
1,35'' de long
Aluminium 6061 T6 avec rainures en V
Finitions anodisées dures et chromées
Logo OG gravé au laser
Convient à la plupart des modèles Indian
Quincaillerie en acier inoxydable incluse
Bride de levier d'embrayage/frein OG
Prix régulier
$149.95
Apportez une belle touche de billette à votre moto en changeant vos colliers de commande d'origine. Nos colliers de levier d'embrayage/frein OG Billet sont usinés à partir d'un bloc solide d'aluminium 6061. Simplement le meilleur rapport qualité-prix.
*POUR LES COMMANDES OEM SEULEMENT. Ne fonctionne pas avec les maîtres-cylindres de rechange tels que Brembo et Beringer. Ne fonctionne pas avec les ensembles de leviers d'embrayage de rechange tels que Elite Mototech ou 1FNGR.
Caractéristiques
Aluminium 6061 T6 usiné CNC
Finitions anodisées dures et chromées disponibles
Logo OG usiné CNC
Quincaillerie en acier inoxydable incluse (deux vis métriques pour les nouveaux modèles Sportster et Indians et des vis STD pour tous les autres modèles H-D).
Vendu par paires (gauche et droite)
Compatibilité
Convient à tous les modèles Sportster, Dyna et FXR
Convient à tous les modèles Softail de 1984 à 2024
Convient aux modèles Touring de 1984 à 2023
Ne convient pas aux modèles Touring 2023 CVO et 2024 à aujourd'hui
Ne convient pas aux modèles Softail 2025 à aujourd'hui
*POUR LES COMMANDES OEM SEULEMENT. Ne fonctionne pas avec les maîtres-cylindres de rechange tels que Brembo et Beringer. Ne fonctionne pas avec les ensembles de leviers d'embrayage de rechange tels que Elite Mototech ou 1FNGR.
Manches longues Softail 10e Anniversaire Original - Noir
Prix régulier
$47.95
T-shirt unisexe à manches longues en coton épais de qualité supérieure. Sérigraphié au Canada.
T-shirt OG 10e anniversaire Dyna – Noir
Prix régulier
$34.95
T-shirt unisexe classique lourd en coton de première qualité. Sérigraphié au Canada.