L'Arai XD-5 — aussi connu sous le nom de Tour-X5 — est le casque d'aventure le plus polyvalent d'Arai, entièrement repensé de fond en comble avec une priorité sur la protection. Configurable en trois styles distincts (aventure, sur route ou hors route) en interchangeant ou en retirant la visière et les composants extérieurs, le XD-5 rapproche les motards de la forme protectrice idéale d'Arai tout en offrant un confort toute la journée sur n'importe quel terrain. Certifié DOT et Snell M2020D.
Le XD-5 présente la forme intérieure Intermediate Oval (IO) d'Arai — un design neutre qui convient généralement bien à la plupart des motards. Un casque doit être essayé pour déterminer un ajustement approprié.
Coque : PB-cLc2 avec Super Fibre Laminates
La coque Peripherally Belted Complex Laminate Construction augmente considérablement la résistance et la flexibilité tout en conservant un poids faible et un centre de gravité bas. Une base plus large de 10 mm (évasement de 5 mm de chaque côté) facilite l'enfilage et le retrait du casque.
Conduit de logo Arai 3D
Avec seulement 3,5 mm de profondeur, le conduit de logo avant alimente deux ports d'admission centraux de 10 mm. Il s'ouvre et se ferme facilement avec des gants et est conçu pour se détacher en cas d'impact afin d'améliorer la capacité d'écrêtement.
Visière innovante
La toute nouvelle visière offre une ventilation plus efficace, une meilleure performance de circulation à haute vitesse, une plus grande plage de réglage d'occultation solaire et une résistance accrue aux turbulences. Le profil allongé et arrondi aide également à protéger contre la boue et les débris.
Système de ventilation (3 entrées / 5 sorties)
Un tout nouveau système à 8 ventilations maintient les motards au frais dans toutes les situations. Les ventilations clés incluent le conduit de logo 3D, une ventilation supérieure centrale à 3 positions, une ventilation de mentonnière à 3 positions (pour le désembuage et l'air frais), un obturateur de mentonnière intérieur (dirige l'air vers la bouche ou la visière selon la position), des ventilations d'extraction latérales et au niveau du cou, et un conduit arrière amovible qui sert également de localisateur de sangle de lunettes.
Écran VAS-A Max Vision
Le mécanisme d'écran Variable Axis System A (VAS-A) permet des changements de visière plus rapides et plus faciles et offre un champ de vision plus large et plus clair. Un insert de lentille anti-buée Pinlock est inclus de série.
Spoiler de menton rétractable
Le spoiler de menton escamotable réduit l'intrusion du vent à la base du casque, aide à évacuer l'air chaud et humide autour des coussinets de joue, et réduit la formation de buée sur l'écran et le bruit du vent.
Confort intérieur
Les coussinets de joue FCS (Facial Contour System) utilisent plusieurs couches de mousses de densités variées avec une mousse "ressort" pour un confort supplémentaire au niveau de la mâchoire inférieure et des joues. Une couche intérieure pelable de 5 mm permet un ajustement personnalisé. La doublure Dry-Cool transfère efficacement la chaleur et l'humidité, et tous les composants intérieurs — doublure de tête, coussinets de joue, rouleau de cou et rideau de menton — sont entièrement amovibles et lavables à l'eau tiède avec un savon doux. La doublure intérieure est résistante aux odeurs, antimicrobienne et super douce.
Sécurité et commodité
Le système ERS (Emergency Release System) intègre des languettes lumineuses à l'intérieur des coussinets de joue pour un accès plus facile à un motard blessé. Une sangle à double anneau en D assure une rétention sûre et fiable. Un déflecteur de nez repensé facilite l'utilisation des lunettes.
