Kit de réparation de réservoir de carburant Kreem - Système complet en 3 étapes pour réservoirs d'essence de moto
Système complet de restauration de réservoir de carburant
Le kit Kreem Combo est la solution standard de l'industrie pour la réparation et l'étanchéité des réservoirs de carburant de moto. Ce système complet en 3 étapes élimine la rouille, prépare la surface métallique et applique un revêtement protecteur durable pour restaurer les réservoirs fuyants ou corrodés à l'état neuf.
Ce qui est inclus :
- Détartrant Kreem – Dissout la rouille et la corrosion
- Préparation métallique – Décape et prépare la surface du réservoir
- Revêtement de réservoir Kreem – Scelle et protège l'intérieur
Spécifications techniques
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Couverture : Traite des réservoirs jusqu'à 19 litres (5 gallons)
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Temps de durcissement : 96 heures (4 jours) pour un durcissement complet
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Plage de températures : Appliquer à 21°C (70°F) ou plus pour de meilleurs résultats
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Compatibilité : Essence uniquement – ne pas utiliser avec des mélanges d'éthanol supérieurs à E10
Instructions d'application étape par étape
Étape 1 : Élimination de la rouille (24 heures)
- Retirez le robinet d'essence, le bouchon de carburant et tous les raccords du réservoir
- Versez le détartrant Kreem dans le réservoir et scellez toutes les ouvertures
- Faites pivoter le réservoir toutes les quelques heures pour assurer une couverture complète
- Laissez reposer pendant 24 heures, puis vidangez et rincez abondamment à l'eau
- Séchez complètement à l'aide d'air comprimé ou d'un pistolet thermique
Étape 2 : Préparation métallique (30 minutes)
- Versez la solution de préparation métallique dans le réservoir sec
- Faites pivoter et agitez pendant 20 à 30 minutes pour décaper la surface métallique
- Vidangez complètement et rincez à l'eau
- Séchez immédiatement et complètement – l'humidité entraînera la défaillance du revêtement
Étape 3 : Application du revêtement de réservoir (96 heures de durcissement)
- Travaillez dans un endroit bien ventilé à 21°C ou plus chaud
- Versez tout le contenu du revêtement Kreem dans le réservoir
- Faites pivoter le réservoir lentement et continuellement pendant 20 à 30 minutes, en recouvrant toutes les surfaces intérieures
- Videz l'excès de revêtement dans le récipient (peut être réutilisé immédiatement)
- Retirez le ruban adhésif des ouvertures et laissez les fumées s'échapper
- Laissez le réservoir à la verticale pendant 4 à 6 heures, puis faites-le pivoter de 90° toutes les quelques heures
- Prévoyez 96 heures (4 jours) pour un durcissement complet avant d'ajouter du carburant
Remarques importantes sur la sécurité et l'application
- Travaillez dans un endroit bien ventilé – les fumées sont fortes
- Portez des gants résistants aux produits chimiques et des lunettes de protection
- Le réservoir doit être complètement sec avant d'appliquer le revêtement – toute humidité entraînera une défaillance
- Ne pas utiliser avec des carburants éthanol supérieurs à E10 (10 % d'éthanol)
- Retirez tout ancien revêtement ou mastic avant de commencer
- La température ambiante doit être de 21°C (70°F) ou plus pendant l'application et le durcissement
Conseils pour des résultats optimaux
Pour les réservoirs très rouillés, vous devrez peut-être répéter l'étape 1 ou utiliser un nettoyage mécanique au préalable. Assurez-vous d'une sécheresse absolue avant l'application du revêtement – c'est l'étape la plus critique. Prévoyez une semaine complète sans rouler pour permettre un temps de durcissement adéquat.
Solution de qualité professionnelle approuvée par les constructeurs et restaurateurs de motos du monde entier.
